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　　2011年12月4日，經過長途跋涉，SYTY90灘涂運輸車從三一昆山產業園發至三峽新能源響水潮間帶風電項目現場。經過近半個月的緊張工作，灘涂運輸車進行了包括直線行走、爬坡及行走轉向等試驗，經過測試，各項性能指標均滿足要求。

　　現場試驗顯示：三一灘涂運輸車在無水或深水2.5米以下軟土路面行駛，最大行駛速度4.2千米/小時;裝備GPS路線管理系統，具有優化行駛路線功能，保證設備作業效率及安全性;配備浮箱結構車體及拋錨系統，可在大潮超過工作水深時漂浮并下錨固定，保證設備安全。

　　時值冬季，海邊自然條件非常惡劣——氣溫低、風速高、天氣變化快。就是在這種惡劣的自然條件下，現場的研發工程師們克服困難，順利完成了各項試驗任務，高品質的灘涂運輸車也贏得了客戶的一致認可。

灘涂運輸車在三峽新能源響水潮間帶風電項目現場試驗

　　據了解，此輛灘涂運輸車是三一電氣自主研發的潮間帶風電成套施工裝備中的其中一個設備，還有三種設備分別為：SYTZ800兩棲打樁機、SYTQ130兩棲起重機以及SYTQ100100-H兩棲起重機。

　　潮間帶成套施工裝備是三一電氣自主研發設計的全新產品，是世界首套為規模化建設潮間帶風電場而研發的專業化施工裝備，設計采用新型兩棲履帶底盤結構和負壓桶形基礎技術，滿足重載車輛在軟土地面往復行駛和吊裝施工要求，極大提高了施工效率，降低了施工成本，最大限度減少了施工作業對潮間帶生態環境的影響。

　　據介紹，該套設備目前已全部下線，其他三個設備將從北京、昆山等地陸續運往江蘇響水海邊工地進行現場施工作業。

　　SYTY90灘涂運輸車在現場的“首秀”增強了客戶對三一品牌的信心，提升了三一品牌的知名度。此次現場試驗的圓滿成功也標志著三一電氣對灘涂裝備的研發取得了階段性的勝利，為后續風機推廣工作的順利開展贏得了開門紅。