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玉柴職工追求零缺陷 對質量問題零容忍
m.wuhubb.com   2011-12-05  中國工程機械信息網
導讀:  2011年初,為了應對市場的不景氣和日益激烈的競爭,廣西玉柴機器集團提出要實現質量提升50%目標。對于玉柴而言,質量在原來的基礎上再提升50%,無疑是極限跨越!實際上,玉柴1至4月的質量達標情況并不理想。 ...

  2011年初,為了應對市場的不景氣和日益激烈的競爭,廣西玉柴機器集團提出要實現質量提升50%目標。對于玉柴而言,質量在原來的基礎上再提升50%,無疑是極限跨越!實際上,玉柴1至4月的質量達標情況并不理想。

  為此,廣西玉柴機器集團董事局主席晏平主持召開動員會,向職工發出了一封《重塑玉柴質量形象》的公開信,鄭重提出了打造高品質的“玉柴芯”,建設長效質量體系,完善質量責任機制,追求“零缺陷”、對質量問題“零容忍”的“雙零”質量等要求。

  追求“零缺陷”,對質量問題“零容忍”,究竟能在多大程度上改變玉柴?帶著這樣的問題,記者走進了企業的生產車間,從中感受“質量攻堅戰”帶來的沖擊。

  改進質量的陽光在每一個角落閃亮

  玉柴出口國外某公司的發動機,經過外方的重新裝配與調整,價格是國內售價的10倍以上。

  “裝配質量可以提升產品的價值。”晏平找出癥結,“以產出為導向的激勵機制,讓員工習慣了不合格產品回用,放過了缺陷,形成了‘差不多’的工作態度。這種工作態度,造成我們產品的一致性穩定性不夠、低級質量事故無法杜絕,產品無法打造高檔、高質形象。當然,也就無法體現我們高價值的勞動了。”

  追求“零缺陷”、對質量問題“零容忍”的“雙零”質量要求,讓冷加工廠清洗工序上的普通女工鄭妮經歷了一次大轉變。

  鄭妮所負責的工序有一個特點,就是容易出現批量質量事故,特別是機體頂面第六缸缸孔插傷。由于機床是封閉式的,無法看到里面的情況,等到料出來時,已經有七八臺,需要把機床留空才能進行維修。這樣下來,出現一次問題就會有二十多臺的不合格產品。

  “我的下一道工序是入庫,一有插傷,按照工序算是不合格產品入庫了。我為這個挨罰過,但為了把工作做好,控制好質量,我端正了自己的態度,主動解決問題。”鄭妮說。

  于是鄭妮堅持做首檢或頻次檢查時,不只是檢一臺,而是連續檢三四臺,以便提早發現問題,減少不合格產品。同時,在沒料的情況下,把機床留空,沖洗機床內的翻轉機,盡可能減少翻轉機頂面的鐵屑掉落,造成缸孔插傷。

  “正是遇到難題不怨天尤人,以主動積極的心態去對待工作,缸孔問題都被我及時發現,化險為夷。”鄭妮說。

  “作為冷加工廠機體一工段手工清洗兼最終清洗工序崗位上的一名普通女工,鄭妮能有如此強的質量責任心和如此果斷的行動,讓我們看到了改進質量的陽光在玉柴的每一個角落閃亮。”機體一工段副工段長陳考林說。

  培養融于血液的質量意識

  “我們重機生產線的各科段分別與工廠簽訂了2011年質量提升50%責任狀,將質量指標分解到崗位,并將完成情況納入到績效的考評標準中,充分調動全員參與產品質量控制。”三發廠職工唐林一番話,讓記者感到了一股緊張氣氛。

  據了解,公司為了弘揚質量文化,樹立員工打造玉柴產品高端品質的決心和信心,開辟了質量曝光臺,對問題現象進行曝光,將“零容忍”的質量要求堅決貫徹落實到每個環節,培養融于血液的質量意識。

  黃美秀,一發廠重機總裝工段職工,一個文靜而又細心的女孩子。由于班長在班前會上不斷宣講零部件質量知識,使她在工作中逐漸意識到質量的重要性。今年1至5月,她發現固定板質量故障就有24起,是她去年全年把關量的225%。此外,總裝工段還培養了高剛強、楊添勇、周祖駒等質量捍衛者。今年1至4月,他們發現不良產品的數量是工段之最,為保證重機產品質量立下了汗馬功勞。

  “三發廠通過完善工藝、落實責任,產品質量提升工作成效明顯,工廠第一季度出廠總故障率為2.34%,同比下降73.46%,錯漏裝率下降到0.51%,同比下降55.21%。”唐林說。

  “以前,玉柴人對質量控制點的掌控率只有70%;而現在,玉柴人要求必須達到100%。”晏平說,“現在,我們開始導入精益六西格瑪管理,下一步準備將質量制造環節的2000多個質量控制點都要納入精益六西格瑪項目管理,對那些不受控的項目用精益六西格瑪的方法去改進,以真正達到質量制造零缺陷。”

  一顆螺栓的啟示

  “緊急情況!MKL12機型在試機過程中,飛輪殼與前蓋板出現批量漏油,現場80臺發動機已停線流轉,請盡快處理……”9月9日,發動機停線流轉的消息讓一發廠的氣氛一下子變得沉重起來。

  經過細心的拆檢測量,工程研究院給出了拆出飛輪殼進行加膠的處理方法。然而,質量管理小組的組員們卻依然眉頭緊鎖,因為批量拆除80臺發動機的飛輪殼并非易事,并且這種處理方式還容易引發二次故障。

  為了既保證生產進度,又保證產品質量,組員們集思廣益并經過精密計算,提出了擰出噴油泵傳動軸座上的M12螺栓并加硅膠墊的處理思路。

  經過一個半小時的試機試驗,試機臺架傳出了好消息:漏油故障排除了,該批生產訂單也得到了順利的流轉。

  事后,相關人員進行了比較。此批故障發動機如拆飛輪殼加膠返工費是每臺135元,而拆螺栓返工費用每臺不到1元。一發廠通重機質量管理小組正確處理故障,僅僅靠更換一顆螺栓,就為公司、工廠減少了產能成本損失,確保了生產訂單按周期準時產出。

  “一顆螺栓的拆除給我們大家很多的啟示。”一發廠職工楊禮歡說,“只要大家敢于創新,勇于擔當,就會涌現出更多為產品質量提升而戰的勇士,公司質量提升50%的目標也必定會實現。”

  “產品質量問題牽一發而動全身,‘玉柴血’流動起來了!動起來了就有活力,玉柴質量就有了希望。對于質量提升50%,三年提升100%的目標,我們是有信心的。”總質量師譚貴榮說。

  經過努力,9月底,玉柴機器股份有限公司獲得全國質量工作先進單位,生產部經理馬曉霞獲得“全國質量管理小組活動卓越領導者”榮譽稱號,冷加工廠超越QC小組、鑄造廠機體車間QC小組雙雙獲得“全國優秀質量管理小組”榮譽稱號。“10月,玉柴正式啟動精益制造項目,要在產品、市場、營銷、服務、成本等各方面全面推進精益制造,打造具有強大綜合實力的專業動力企業。”玉柴股份公司總經理吳其偉說。

  “今天,企業發展中面臨的新難題,就是需要攻克的新課題。我們要把剛剛榮獲的‘全國質量工作先進單位’榮譽作為繼續前進的激勵和契機,敢于擔當,敢于突破,完善質量管理工作,為振興中國質量作出貢獻。未來,我們將為世界提供另一種選擇,那就是‘中國選擇’。”晏平說。

  

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