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　　據中國外交部網站消息，2009年2月14日，一艘中國貨船在俄羅斯符拉迪沃斯托克附近海域遇險，船上10名中國船員中有3人獲救，其余7人失蹤，生還希望渺茫。外交部領事司和中國駐俄使領館已分別向俄羅斯駐華使館和有關部門提出交涉，要求俄方協助全力搜尋失蹤船員，同時盡快查明事故原因。目前，俄方搜救和調查工作仍在進行中……

　　據俄媒報道，“新星”號貨船涉嫌貨物走私，事發前，“新星”號在未經俄方允許的情況下擅自離開俄羅斯納霍德卡港口，隨后，俄羅斯邊防軍不得不出動軍艦對其實施攔截。攔截期間，“新星”號貨船的船主用英語向貨船船長表示，不能讓貨船停下來，必須盡快擺脫俄羅斯邊防軍的追捕，并想方設法阻止俄羅斯邊防軍登船。在此情況下，俄羅斯邊防軍被迫采取武力措施攔截“新星”號貨船。隨后，俄羅斯邊防軍所屬的“海岸”號軍艦向“新星”號貨船開火，并冷眼旁觀船上人員死亡。

　　從報道中我們可以看出，這是一起典型的國際貿易摩擦引發的參雜復雜因素的重大國際事件，該時間給我們很多的啟示，尤其在金融危機之下，我們的外貿企業該如何與政府銜接，保護自己的利益?

　　從報道看，這起事件的起因是俄方的貿易伙伴，中國商船送貨的收貨方找茬，扣押中方貨物，并要求起訴法庭。中方貨船在一怒之下，不顧俄方邊界規定，擅自開船離開，造成俄方開火擊沉。

　　這就說明俄擊沉中國貨船事件的起因是貿易摩擦，而不是其他因素。我們必須看清楚這一點，不要因為貨船擊沉事件影響中俄關系，特別是中國與俄方剛剛簽訂“貸款換石油”協議的情況下，影響中俄雙邊關系以及貿易關系的發展，甚至引發兩國關系不信任等。

　　其次，我們看到，在中方商船擅自離開俄方港口之際，俄方是以維護邊界利益而擊沉中國貨船，顯然這是俄方采取措施“維護主權”的行為。對于維護主權，筆者認為我們可以理解，可問題是俄方也沒有必要非得擊沉中國貨船，損害生命為代價維護他們的主權，并且我們看到，俄方以戲弄的口吻對中國商船進行火箭彈襲擊，并且爆出驚人丑聞，那就是明明看見船員有難的情況下，俄方不采取施救措施。筆者以為這是俄邊界人員對中國有明顯偏見的情況下產生的一種報復心理而導致的行為。雖然披上“維護主權”的大旗，但不能掩飾俄方工作人員對中國的偏見以及他們狹隘的民族心態，我們要警惕這種針對中國人的心理。

　　同時，我們中國的商人要注意自己保護自己，不能采取一種小孩兒耍脾氣的心態。顯然在這起事件中中國船員顯得很不夠理智和冷靜，以至于釀成重大安全和人員傷亡事故。在俄方無理取鬧，損害利益的情況下，中國船員應該立即采取措施，按照相關程序，尋求中國政府的保護，并且和中國外交部以及駐俄羅斯大使館、商務部取得聯系，通過中國政府和俄方交涉，促進事件的解決，而不是一怒之下“為己見”，一走了之。