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　　2011年以來，為拓寬業務品種，捋順相關流程，華菱與徽商銀行、光大銀行、交通銀行、民生銀行等簽訂了總對總協議，貸款速度以及效率得到市場肯定;同時，華菱派出金融小組赴全國各地上門了解經銷商的金融服務情況，對其相關金融服務人員進行大規模培訓。截至2011年6月底，華菱一級銷售網絡具有金融服務平臺的已經達到80%以上，不少經銷商金融按揭業務量占總業務量的70%以上，高的達90%以上。同時華菱推進市場訂單排產與回款和庫存掛鉤，加強庫存管理，從而有效防范金融風險。而據記者了解，2011年以來，為促進銷售，華菱聯合各大銀行主要開展汽車按揭和保兌倉業務。

　　當前，面對不盡如人意的市場形勢，華菱董事長劉漢如認為，在火爆行情中，展現的是用戶提著全款排隊買車的場景，這時市場“不差錢，差的是車”。而當繁榮的場景落幕的時候，“蕭條”將登場。屆時，市場的資金壓力顯現，用戶不再具有全款現金購車的能力和意愿。此時，金融按揭貸款和保兌倉業務將是用戶購車和穩定市場的救命稻草。而當前的市場形勢就屬于第二類，針對此，華菱也采取了積極的應對措施，“金融大服務”無疑給華菱應對當前的市場形勢注入了一劑強心劑。

　　據記者了解早在2008年華菱就已經提出了大服務概念，強調金融服務的推進。劉漢如指出：“我們所說的大服務概念主要包括售前、售中和售后。”首先要完善售前的服務，一方面，是開展售前的保兌倉業務，加強資金周轉，這樣可以有效解決經銷商資金不足的問題;另一方面，鼓勵經銷商為客戶做金融按揭，利用華菱的品牌，華菱的按揭業務和華菱在銀行的資信辦理按揭。同時華菱也對經銷商進行了金融方面、法律方面支持的培訓，培訓他們怎么來降低成本，降低風險。其次是要搞好售中服務，劉漢如表示，為搞好售中服務，經銷商就要成立物流公司，主要是實行按揭貸款的管理和風險控制，可以給客戶辦理保險、上牌、年檢、過戶和養路費的代交等等，還有一些管理方面的服務，而這些業務一個客戶自己做不方便。完善售中服務對現在來說是華菱的工作重點，我們一定要在服務上做文章，打造一個大的服務平臺。在今年6月初召開的華菱營銷大會上，劉漢如就指出了，今后大服務的工作重點就是金融服務問題，目前華菱的大部分一級經銷商已經具備了基本的金融服務能力，但是這還遠遠不夠，華菱的金融租賃公司和小額貸款公司已經注冊成立，經過不斷完善，將完全有能力為經銷商和用戶提供更加完善、細致周到的金融服務，金融業也將成為公司業務的重要組成部分。華菱重慶某經銷商告訴記者，我們這邊也有銀根緊縮的情況，貸款這塊肯定要壓縮一些，不過銀根緊縮目前對價格不會有什么影響，這幾天沒賣出去多少車，所以感覺不出來。廠家都有各自的融資渠道，比如華菱2011年開辦了商貸通，可以有效地解決一部分資金問題。大大降低經銷商借貸的風險，同時也有效的保證了華菱公司資金的正常回籠，放款的銀行作為保險第一受益人也有效的控制了自身的貸款風險，使得華菱公司、經銷商、客戶、銀行都得到了實惠，四者之間形成了良性循環，大大提高了華菱重卡的市場占有率!

　　據了解，經過兩年多的推進，金融服務對華菱產品銷售的作用明顯。2011年以來，公司按揭業務車輛達2500多輛，保兌倉業務車輛近5000多輛，金額十多億元。