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　　問 題：成本上漲壓力不減 貿易逆差或將重現

　　蔡惟慈指出，從上半年機械工業主要統計數據看，雖然行業的主要經濟指標實現了平穩增長，但行業發展也面臨著不少困難和問題。

　　一是成本費用支出上升較快，尤其是財務費用和利息支出同比高速增長且增速有逐月加快之勢。1~5月機械工業財務費用同比增長39.98%，比上年同期提高28.33個百分點。其中利息支出增速也呈現持續加快態勢，1~5月機械工業利息支出同比增長38.98%，比上年同期提高24.9個百分點，是推高財務費用增長的重要因素。

　　二是機械產品進口持續增長對國內市場沖擊巨大。近兩年機械工業進口增速一直高于出口增速，今年上半年機械工業對外貿易已持續逆差，按目前的趨勢，預計機械工業可能在時隔6年之后重現年度對外貿易逆差。

　　三是企業訂貨增速明顯下滑而產成品庫存大幅增長。1~5月機械工業重點聯系企業訂貨額同比增幅只有9.23%，呈現持續回落態勢，與去年同期30%以上的增速相比，更是表現出大幅回落。而同期機械工業產成品庫存和應收賬款增速則達到了近數年來的較高水平。由此分析，今后機械產品銷售形勢比較困難。

　　四是各項要素成本全面上漲，機械產品在供過于求的壓力下經營日見艱難。在原材料價格、融資成本、人工成本等全面漲價的同時，機械工業總體價格指數始終未超過102%，相當多的重點產品的價格還出現了持續的下調。其主要原因一方面是由于市場需求增長趨緩，另一方面是大量的重復建設導致產能過度擴張，致使市場惡性競爭，產品價格下滑，不少企業利潤率不斷下降。

　　建 議：攻高端 夯基礎 破出口 強服務

　　針對當前我國機械工業的高端產品領域和關鍵基礎零部件仍大量進口的現狀，蔡惟慈強調，全行業要著力實現高端化和關鍵零部件的國產替代，在需求增長緩慢的形勢下，爭取新的增長機會。

　　蔡惟慈表示，隨著國際市場穩步復蘇，機械工業作為國家的優勢產業，擴大出口是行業發展的必然選擇。“生產型企業”向“服務型企業”的轉變，是企業轉變發展方式、穩定收入、增加利潤的有效途徑，要加強引導，發揮典型企業的示范作用，推動行業轉型升級發展。

　　針對“十二五”時期行業面臨的新形勢，中機聯強調，全行業要將工作重心放在“攻高端、夯基礎、破出口、強服務”四個方面。中機聯對行業企業提出了五個方面的建議：

　　一是對機械工業的振興既要有信心，又不能盲目樂觀。切不可為近幾年的高速發展盲目樂觀，一定要增強憂患意識。要清醒地看到真正的考驗和挑戰正在到來，只有增強憂患意識才有利于可持續發展。

　　二是在“政策轉向”和“需求降溫”雙重壓力下，機械工業必須加快轉型升級。發端于金融危機后的以“保增長”為主要取向的政策導向已轉變為“十二五”以“轉型升級”為主要取向的政策導向;與此緊密相關的是前兩年擴張政策所帶來的需求高速增長已經在降溫。在此大背景下，機械企業今后必須更加關注增強自主創新和核心競爭能力，以應對日益嚴峻的市場挑戰。

　　三是一定要把握好固定資產投資的正確方向。不僅要關注生產條件的改善，更要重視研發實驗室的建設投入。企業的技術改造不能跟風，不能寄希望于“擠垮別人”“后來居上”，要努力培育人所不能的優勢特色。

　　四是要加大“走出去”的步伐，努力擴大出口，緩解國內訂單不足的矛盾。尤其是對汽車、輸變電設備、重型機床、工程機械等產能擴張過猛而國內需求增幅下滑的供大于求的行業，更應加大國際市場開拓力度。

　　五是要著力培育支撐機械工業由大變強的軟實力。機械工業由大變強，不但需要硬件條件方面的資金投入，而且更需要軟實力的支撐。“軟實力”不僅指技術能力，而且包括質量保障能力。為此，業內骨干企業不但要培育“攻高端、夯基礎”的技術能力，而且要培育全員的質量意識和對工藝要求一絲不茍的執行力;要以持之以恒的努力，打造“中國制造”的優質品牌形象。

　　走勢預測：全年產銷增速20%左右

　　綜合觀察國家宏觀經濟發展趨勢，基于上半年機械工業已實現的增長業績，中機聯預計，下半年機械工業經濟運行速度雖然仍將繼續逐月溫和回落，但全年仍有望實現兩位數的增長。其中，產銷增速預計在20%左右，利潤增速可能略低于產銷增速，出口增長預計在20%以上，但進出口貿易可能再現逆差。

　　從市場人士對機械工業重點行業的發展預測來看，東方證券行業分析師預計，工程機械行業三季度的銷售仍不樂觀。該機構近日發布的月度報告指出，工程機械行業在未來2~3個月內的銷售數據仍會處于低點。

　　申銀萬國證券研究所則對工程機械發展前景比較“看好”。市場分析師表示，當前，從新開工計劃投資額單月增速與挖掘機單月增速的歷史數據來看，前者領先后者3~6個月。由于4、5月份新開工計劃投資額單月增速連續兩個月轉正，因此對工程機械全年走勢充滿信心。

　　部分市場人士接受記者采訪時表示力挺煤機裝備制造業。大家普遍認為，壓抑了兩年的煤炭行業投資有望回到上升通道。而且，隨著山西、內蒙古、新疆等省的煤炭行業整合方案相繼出臺，投資陸續釋放，預計煤炭行業的投資增速將重新回到逐季上升的通道當中。(記者 司建楠)

　　相關報道：中國工程機械企業強勢崛起

　　十幾年前，中國工程機械市場是小松、卡特彼勒、日立建機、利勃海爾這些國際品牌的天下。它們占據了90%的市場份額。如今，中國本土的企業不但分食了他們在中國的市場，還雄心勃勃地向全球市場發起進攻。

　　與此同時，隨著中國工程機械市場的不斷擴大，其他產業資本也瞄上了工程機械領域，有意從中分一杯羹。

　　是復制輕工業高能耗、低價格、低利潤的老路，還是走出一條不同的路?對于中國企業而言，選擇并不難。通過兼并重組，中國將打造出自己的機械工業航母。

　　目前，在國內工程機械市場上，中國企業對國際巨頭已經構成了威脅。

　　最新數據顯示，2011年6月，在堪稱最重要的建筑設備領域之一液壓挖掘機市場，九大外資品牌銷售5666臺，同比下滑32.93%，環比下滑32.27%，銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而八大內資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。

　　在本土挖掘機品牌強勢突圍中，三一重工的表現尤為搶眼。今年上半年，該公司共計銷售1.38萬臺，同比增長80.89%，其中6月份銷售1123臺，已經超過韓國斗山工程機械(中國)有限公司，成為位列日本巨頭小松(中國)之后的國內挖掘機市場第二大品牌。

　　而今年的1月和6月，三一重工曾兩度超越小松(中國)，成為行業月度銷售冠軍。

　　根據行業協會估算，2011年，小松(中國)、日立建機等日系品牌的市場份額將分別同比下降1.92%和1.37%;而三一重工、山重建機等中國挖掘機品牌的市場份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。

　　在國際工程機械市場上，全新的“中國制造”形象也被越來越多的消費者認可。

　　在日前召開的中國-東盟機械行業合作論壇上，不少東盟代表指出，中國所生產的工程機械物美價廉、性價比優越，中國機械產品正逐步成為東盟采購商的首選。

　　中國機械工業聯合會副會長陸仁琪介紹說，去年中國-東盟自貿區建成后，有8種工程機械整機降低了關稅，協定稅率為5%。隨著自貿區的進一步建設，機械行業的關稅將逐步降為零，那么東盟國家進口中國機械產品的成本更低。這為中國工程機械和運輸車輛擴大東盟市場提供了更多機遇。