今年年初以來,起重機行業突發罕見“高燒”,尤其進入3月份,行業單月銷量跨越6800臺大關,同比增幅達58%,創下歷史之最。
據不完全統計,行業各廠家渠道存量總和最高時達到近2000臺。行業由此出現了前所未有的旺季大幅促銷的局面,一時間亂象叢生:4月份,由于過度促銷,加上國家收緊信貸政策,工程機械市場淡季提前到來,而巨量庫存導致原打算沖擊訂貨高峰期的廠家資金鏈緊繃,下游吊裝業態的環境則迅速惡化,盡管施工旺季的工程量重足,但伴隨大量吊車的涌入,客戶收益受到影響,一系列用超載彌補臺班費差額等非理性的經營行為出現,因操作不當或超載導致的安全事故也不斷出現。
對此,中國工程機械協會會長祁俊指出,“零首付”、“變相降價”等手段短期內可以帶動銷量,可以讓企業實現規模增長,但是長遠看來,這種惡性的競爭會損害和透支企業的長期發展,也會降低用戶進入的門檻,擾亂施工市場的秩序,影響用戶群體收益和價值實現。他強調,“這是整個行業都不愿意看到的,也是我們必須避免的。”
祁俊呼吁,為了中國工程機械行業的持續健康良性發展,也為了保證企業與用戶的價值,企業必須跳出“過度促銷”的怪圈,我們必須在發展模式和發展動力上,實現轉換;中國工程機械企業不僅要在規模上領先,還要在硬實力、軟實力,尤其是在用戶價值創造力上全面提升。只有這樣,中國工程機械行業與企業,才能贏得市場,贏得用戶,我們才能夠在未來不斷進步,加速前行。
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