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　　已經是國內工程機械行業龍頭的長沙中聯重工科技發展股份有限公司(以下簡稱“中聯重科”，000157.SZ)此番將收購目標鎖定了海外。4月2日，中聯重科發布公告，擬聯合HonyCapital(以下簡稱“弘毅投資”)等共同投資方以投標方式收購一家主營業務為工程機械制造的意大利公司100%的股權,其中中聯重科擬收購其60%的股權。中聯重科此次收購的企業正是意大利 CIFA.s.p.a公司 (以下簡稱“CIFA”)，一家以混凝土裝卸等設備為主業的機械設備制造商。最晚到4月底，競標能否成功就能有明確消息。而同為翹楚的另一家本土企業——三一重工在參與競購最后一刻退出了競爭。

　　“我們和對方簽有保密協議，現在只是剛剛進入到招標的過程，能否成交還有很大的不確定性，所以在公告上并沒有具體透露企業名稱和具體經營數據?！敝新撝乜贫乩罱ㄟ_告訴記者。進程

　　來自CIFA公司網站的消息顯示，這是一家成立于1928年的家族企業，主要從事設計、生產并銷售預拌混凝土的攪拌、運輸和輸送設備，包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等。CIFA去年的營業收入達到了4.7億美元，其主要業務分布在意大利和歐洲，占其總收入的50%以上。

　　2006年8月，因為遭遇資金困境，意大利的一家私人股權投資基金Ma-genta收購了CIFA。Magenta以及其他兩家私募基金擁有CIFA72.5%的股份，余下股份則由CIFA的管理層持有。2007年10月，因為Magenta需要現金償還一部分債務，所以決定出售CIFA的股權。

　　獲得這一消息后，中聯重科立即著手準備并購，聘請了國際知名投行為財務顧問。在今年1月底的第一次投標后，參與競標的僅僅剩下中聯重科、三一重工以及BcPartners等數家私募基金。

　　接近交易的人士告訴記者，三一重工是在3月31日才決定退出的?！耙环矫媸呛鲜∠嚓P部門做了大量協調工作，希望不要窩里斗。另一方面，中聯重科程序申請、團隊組織等方面工作的確比三一重工更早，更到位，中聯重科也是最早獲得CIFA競購邀請的中國企業?！?/P>

　　中聯重科并沒有透露此次競標的價格，但根據CIFA的資產狀況和營業收入，業內人士推斷此番收購金額將高達數十億元。根據公告顯示，中聯重科將利用自有資金和銀行貸款解決資金需求?！暗珜嶋H上并購還是有一些不確定性的，畢竟現在還是投標階段，雖然從前期工作看，我們已經做得很充分了?！敝新撝乜仆顿Y發展部人士告訴記者。

　　在國金證券分析師董亞光看來，此次收購對于中聯重科意義重大?！叭绻召彸晒?，其一方面可以利用對方技術和制造優勢，結合自身成本優勢，大力提升競爭實力和市場地位;另一方面又可借助對方現有銷售渠道和品牌影響力，迅速進入歐洲及其他地區市場?！?/P>

　　“這將有助于公司更快實現工程機械世界十強目標。同時此次收購也有利于公司熟悉海外收購程序，為今后進行其他的海外收購積累了經驗?！?/P>

　　業內人士介紹，CIFA在混凝土機械方面居全球領先地位，并且在所處行業全球排名第三。頗具巧合意味的是，中聯重科正是依靠混凝土機械起家。1993年，中聯重科就試制成功我國第一代具有完全自主知識產權的混凝土輸送泵。2007年一年，中聯重科的混凝土泵收入就達到了40億元。

　　中聯重科和三一重工已經占中國混凝土機械市場80%的份額。對于中聯重科來說，此次并購若成功謀得中國混凝土機械制造“一哥”的地位，不僅僅是超越三一重工在行業全球第三的地位，也將直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。

　　在安信證券分析師任琳娜看來，中聯重科十分重視海外市場的拓展，并購的另一層意義在于提高企業在國際工程機械行業的競爭優勢和行業地位。

　　之前中聯重科董事長詹純新在接受媒體采訪時表示，“將來誰在國際市場上做得好，誰就是老大，只守在中國市場就憋死了。”在他看來，工程機械行業潛在的產能過剩問題，巨大產能釋放，需要在國際化中找到出口。

　　成長

　　詹純新的夢想，就是把中聯集團打造成一個國際化的工程機械產業集群，而并購則成為實現這一夢想的重要手段。

　　就在收購CIFA消息傳出前的一周內，中聯重科還以3400萬元的價格收購了陜西新黃工機械有限責任公司100%股權，正式進入土石方工程機械領域?！爸新撝乜频慕洜I規模和業績快速提升，除了分享行業的增長以外，離不開上市后幾次大規模的資產收購。”天相投資行業分析師施海仙表示。

　　自2002年以來，中聯重科陸續收購了：英國保路捷公司、湖南機床廠、中標實業的環衛機械資產、浦沅集團的汽車起重機相關資產。特別是2003年公司通過收購浦沅集團汽車起重機相關資產，2004年收入規模呈現一個大的跳躍，由2003年的11.73億元跳躍到2004年的33.80億元，同比增長188.11%。

　　這也使得中聯重科業務從最初單純的混凝土機械拓展到起重機械、混凝土機械、環衛機械、路面機械、土方機械等多個領域，成為目前國內產品鏈最為豐富的工程機械制造企業。銷售收入也從2000年上市當年的2.45億元提升到2007年89.73億元。

　　海通證券的行業分析師葉志剛則強調，中聯重科公司治理結構的根本變化，主要是管理層和職工持股，聯想弘毅作為戰略投資者的進入，是中聯重科業績不斷提升的重要原因。

　　“一方面通過管理層和員工持股改變了其他經營體制，實現了股東和管理層的利益一致化，另一方面通過引入戰略投資者來‘制衡’管理層一股獨大而出現重大經營失誤。這種體制的轉變對于公司來說無異于一場革命，必將給公司經營、管理、生產、銷售等各方面帶來深遠的影響。”葉志剛表示。

　　知情人士透露，此次并購作為戰略投資者的弘毅投資在其中起了重要的作用，“包括外聘國際化財務團隊，資金的募集，與相關部門的協調，被購方的交流、溝通等，這應該是弘毅投資成為中聯重科的股東后，雙方首次聯合參與并購”。

　　但并購還遠未結束，記者了解到，中聯重科收購華泰重工的談判也進入尾聲，不出大的變故，中聯重科將獲得華泰重工51%的股權。