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　淡季出現的電荒有愈演愈烈之勢，而這也加劇了人們對未來柴油短缺的擔憂。

　　對此，近日，發改委下發《關于保障當前成品油市場穩定供應的通知》，要求石油企業加快項目建設投產，保持高負荷運行，并在近期嚴格控制成品油出口，除供港澳地區外，原則上暫停安排柴油出口，同時增加化工輕油等進口。

　　與此同時，受電荒的消息刺激，柴油發電概念股近幾日頗為活躍，得到市場的追捧。

　　電荒引發用油緊張預期　　

      目前，浙江、江蘇、江西、湖南和重慶等省市相繼出現了夏季高峰前的淡季電荒。

　　數據顯示，今年1—4月，全社會用電量累計14675億千瓦時，同比增長12.4%，電力供需形勢呈現2008年以來的最緊張狀態。

　　根據以往經驗,電荒、油荒緊密相關,而且電荒會加劇油荒的出現。而事實上，很多省份由于出現電荒而開始拉閘限電，很多企業開始使用柴油發電。

　　根絕國際能源情報署的預測，今夏中國可能出現電力短缺或增加30萬桶/天的柴油量用于發電，尤其是在南部和東部地區。

　　有統計數據顯示，成品油消費增長較快。4月份成品油表觀消費量2040萬噸，同比(比上年同期)增長8.3%，1-4月份，成品油表觀消費量7833萬噸，同比增長9.0%。其中汽油增長8.9%;柴油增長8.6%。

　　此外，目前柴油需求正逐漸步入傳統旺季，工業礦業開工、農業、漁業需求增加。

　　據了解，目前，全國柴油供應緊張，中石油和中石化在華東、華南、華中等地區的批發基本停出，主保零售，局部還有搭售現象。

　　有業內人士預測，今年國內柴油的缺口至少在400萬噸以上。

　　浙江一家中小企業業主告訴《證券日報》記者，由于電荒，現在浙江采取停三開四的方式。因此，目前浙江的柴油已經處于供不應求的狀態，因為為了保證訂單供應，很多業主開始到處買柴油來自己發電，柴油價格已經開始上漲，大約上漲了20%。

　　“企業用柴油來發電，成本至少是翻倍的。即便這樣，很多企業別無選擇，因為必須保證訂單?！睆B門大學能源經濟研究中心主任林伯強在接受《證券日報》記者采訪時說。

　　據了解，這次電荒比較嚴重的浙江省，用于柴油機發電的柴油比例已經占到了銷售比的20%左右。而一旦這個比例繼續升高，則可使交通運輸等出現用油困難。

　　林伯強還表示，我國柴油出口量很少，限制柴油出口對解決柴油供應的問題作用并不大，但是必須停止出口。暫停柴油出口，表明國家有關部門正積極預防可能出現的大規模油荒。因為目前來看，隨著電荒越來越嚴重，很快就會出現油荒。

　　柴油發電概念股被追捧有炒作嫌疑

　　由于電荒導致很多企業開始用柴油機發電，柴油發電概念股近幾日走勢頗為搶眼。

　　5月17日，兩家生產柴油機的公司上柴股份(600841.SH)和蘇常柴A(000570.SZ)漲停，5月18日，兩公司仍舊得到市場的青睞，上柴股份上漲8.28%，蘇常柴A上漲0.84%。

　　上柴股份董秘汪宏彬告訴《證券日報》，公司今年發電機組的銷量還可以，但是與去年同期相比差不多。公司主要生產柴油機，發電機組很少。

　　而對于近幾日公司股價高漲，汪宏彬表示不太清楚，應該與很多企業購買柴油機導關系不大。

　　蘇常柴A證券事務代表何建江則表示，公司的產品主要用作農業機械和工程機械的發動機，用來發電的比例很小，連10%都不到。

　　而就在5月17日蘇常柴A漲停之際，機構卻大單賣出。當日深交所龍虎榜顯示，蘇常柴A成交金額16677萬元，而在賣出金額最大的前5名名單中，東北證券江陰朝陽路證券部賣出1042萬元，海通證券上海牡丹江路證券部賣出181萬元。

　　有業內人士指出，由于電荒的影響，前一段時間電力股股價大漲。目前“電荒”還是市場熱點，前期從電力生產企業股價大漲中獲利的資金出場后估計要尋找新的炒作熱點，而柴油發電設備目前較為符合“電荒”受益概念，最近股價大漲目前來看炒作的成分要多一些。

　　記者翻閱了蘇常柴近幾年的年報，其業績一直都不是很好。2007年的業績由非經常性損益來支撐;2008年遭遇經濟危機，公司是虧損的;而在沒有如2009年豐厚的投資收益后，蘇常柴A2010年凈利潤為1.2億元，同比大降47.37%。

　　該業內人士還建議，投資主要還是要看公司的基本面，如果公司業績沒有出現大幅增長，投資者要謹慎對待“電荒”概念股。

　　截至昨日收盤，上柴股份收于20.20元，下跌4.04%;蘇常柴A收于9.34元，下跌2.91%