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　　蘇鋼集團公司經過3年轉型升級，把產品中普鋼與特鋼的比例從3年前的9：1調整到了現在的1:9，企業因此煥發出勃勃生機。目前，特鋼產品中的軸承鋼和曲軸鋼已經成為公司的拳頭產品，軸承鋼生產進入全國10強行列。“十二五”期間，公司還將投資21億元，建成軸承鋼及汽車發動機用鋼專業生產企業，把蘇鋼集團打造成一個特鋼生產加工的精品基地，并在相應領域挺進全國前三甲。

　　近年來，隨著鋼材市場競爭的日益激烈，作為蘇州老字號國有企業的蘇鋼集團公司，原有的一些附加值低的普鋼產品已經不能滿足發展的需要，要占領市場立足潮頭，就必須走轉型升級之路，把普鋼產品過渡到技術先進、附加值高的特鋼、優鋼產品上來。三年間，蘇鋼投資20億元，不斷改善工裝設備進行產業升級，并和大連理工大學、東北大學等知名院校以及專業研究所合作，研發、生產特鋼產品，并花重金引進了國內知名的專家，指導產品創新。

　　據悉，一般從普鋼轉型到特鋼培育期要5年，但蘇鋼僅用3年就成功實現轉型升級，公司的特鋼主營業務實現了全面盈利，產品在市場上影響力越來越大。同時，更為重要的是，公司在客戶結構、市場結構上發生了質的變化。目前，曲軸用鋼方面，全國最大的重卡配套企業丹東518公司80%原料都來自蘇鋼;工程機械用鋼方面，國際排名第一的工程機械制造寡頭卡特彼勒公司70%履帶用鋼原料是蘇鋼生產的;中國三大著名軸承企業洛陽軸研、瓦房店軸承、哈爾濱軸承也都成為了蘇鋼的客戶;華東大規格的軸承鋼管用鋼市場，蘇鋼占領了約80%的市場份額。蘇鋼集團總裁朱峰表示，今年一季度，蘇鋼集團的銷售額達到15億元，同比增長了69%。今年公司銷售額有望突破60億元，比去年增長50%。

　　目前，蘇鋼集團已將大力發展特鋼、特別是軸承鋼及汽車發動機用鋼作為企業發展的方向;將把車用高碳鉻軸承鋼作為公司未來主要發展方向，不斷改進工藝和提升裝備水平，積極探索適合軸承鋼生產的先進工藝、技術、流程，建立特色鮮明的精品軸承鋼生產線。蘇鋼將積極加強與洛軸所、鋼鐵研究院、上海大學、重慶大學、東北大學等科研機構和院校合作，建立具有影響力的軸承鋼研發基地，并在5年時間內通過SKF、FAG等國際知名品牌的認證。

　　“十二五”期間，蘇鋼集團還將投資21億元，建成軸承鋼及汽車發動機用鋼專業生產企業，在相應領域排名進入國內前三甲。首期，將先進行6億元的投入，建設一條年產60萬噸軸承鋼及轎車發動機用鋼生產線，計劃2012年投產;此外還將投資15億元，新建一條100萬噸電爐、大棒材生產線，生產達到歐3歐4標準的重卡曲軸及大型優質軸承用鋼，計劃2015年投產。