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956H輪胎式裝載機(jī)--現(xiàn)代美學(xué)理論與工程設(shè)備的完美結(jié)合
m.wuhubb.com   2011-05-16  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  956H輪胎式裝載機(jī)是宇通重工依據(jù)市場需求,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,并結(jié)合自身生產(chǎn)實(shí)際,獨(dú)立研發(fā)的一款高檔、舒適、豪華型裝載機(jī),前衛(wèi)的流線造型,轎車化內(nèi)飾裝潢,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代美學(xué)理論與工程設(shè)備的完美結(jié)合 ...

  956H輪胎式裝載機(jī)是宇通重工依據(jù)市場需求,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,并結(jié)合自身生產(chǎn)實(shí)際,獨(dú)立研發(fā)的一款高檔、舒適、豪華型裝載機(jī),前衛(wèi)的流線造型,轎車化內(nèi)飾裝潢,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代美學(xué)理論與工程設(shè)備的完美結(jié)合,開創(chuàng)了工程機(jī)械時(shí)尚的先河。我公司生產(chǎn)的956H輪胎式裝載機(jī)動力強(qiáng)勁、功率儲備大、油耗低、設(shè)計(jì)理念新穎、操作舒適、可靠性高。

  發(fā)動機(jī)采用濰柴斯太爾渦輪增壓柴油機(jī),動力強(qiáng)勁、功率儲備大、油耗低;配置的新型復(fù)合式預(yù)濾器,減少了柴油機(jī)早磨現(xiàn)象發(fā)生,機(jī)器使用壽命延長,提高了使用經(jīng)濟(jì)性。

  傳動部件采用行業(yè)內(nèi)通用雙變系統(tǒng),雙渦輪變矩器,行星式液壓換擋變速箱,結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠、維修方便。

  液壓系統(tǒng)配置國內(nèi)知名品牌液壓元件,采用雙泵合流技術(shù),能量損失小,充分利用柴油機(jī)功率,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性;進(jìn)口莫爾斯軟軸操縱,操縱力小,降低了勞動強(qiáng)度,相比國內(nèi)軟軸操縱力減少約10N;液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)“錐O”密封結(jié)構(gòu)形式,密封性好,防滲漏強(qiáng);管路內(nèi)表面采取了酸洗加多次循環(huán)沖洗處理工藝,確保油路的高度清潔,可最大限度地降低系統(tǒng)故障率。

  整機(jī)電氣系統(tǒng)采用中央控制盒集中控制,配置免維護(hù)蓄電池、高檔儀表、組合開關(guān)、防水插接器,經(jīng)濟(jì)性好、安全性高,操作方便,性能可靠,維修方便;西門子收音機(jī)和高檔音響,在操作人員工作之余,可以收聽音樂緩解工作壓力,舒暢心情。

宇通 裝載機(jī)

  956H輪胎式裝載機(jī)

  宇通特色的工程機(jī)械外觀造型,利用宇通集團(tuán)博士后工作站強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,引入汽車行業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,使用專用模具沖壓成型的駕駛室和發(fā)動機(jī)罩,內(nèi)部采用高強(qiáng)度型鋼結(jié)構(gòu)框架,既具有流線造型,美觀大方,又提高使用強(qiáng)度,堅(jiān)實(shí)耐用。

  駕駛室采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,膠粘大圓弧前擋風(fēng)玻璃,汽車化室內(nèi)裝飾,內(nèi)置吸音材料,提高了操作視野,密封隔音效果好,降低力噪音、粉塵對操作員所造成的危害;與車架采用減震器連接、冷暖空調(diào)系統(tǒng)和減震座椅,大大提高了操作舒適性。

  合理的整機(jī)性能匹配,讓發(fā)動機(jī)功率得到充分利用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作裝置,使整機(jī)具有強(qiáng)勁的掘起力,較快的舉升速度和較大的卸載高度,讓整機(jī)能夠獲得較高的作業(yè)效率。

  該車上市以來,憑借其獨(dú)特的流線造型、舒適的操作配置、可靠的作業(yè)性能、高效的作業(yè)效率,良好的性價(jià)比,受到國內(nèi)外客戶的一致好評。同時(shí),為了滿足國際需求,我廠分別在印度和伊朗建造了CKD整機(jī)組裝線,年產(chǎn)上千臺的生產(chǎn)能力。

來源:宇通    打 印    關(guān) 閉
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