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　　4月14日，商務部發布預報，稱鐵礦石價格走高，鋼價將小幅上漲。發改委透露，部分鋼企已停止進貨。

　　市場需求轉暖

　　商務部市場運行調節司昨日發布商務預報，春季氣溫回升，建筑鋼材等品種市場消費量增加，鋼廠上調鋼材出廠價格，國內鋼價連續兩周小幅回升。數據顯示，上周(4月4日至10日)國內鋼材價格比前一周上漲0.6%。

　　商務部預計，后期鋼材價格將繼續小幅上升。據蘭格鋼鐵調查，上周全國建筑鋼材社會庫存量比前一周減少2.3%，比上月同期減少10.9%。

　　兩部委同指礦價過高

　　商務部在發布的預報中，指出煉鋼成本成為企業重負。商務部援引4月8日天津港進口印度粉礦報價數據，當天該港口印度礦1330-1340元/噸，比前一周上漲1.5%。

　　無獨有偶，發改委網站也指出，成本已嚴重擠壓鋼鐵企業利潤空間。當前煤炭價格處于高位，國際鐵礦石價格持續上漲，品位在63%左右的鐵礦石現貨價格已達185美元/噸左右，重點鋼鐵企業的利潤率只有3%左右。為降低成本壓力，部分鋼鐵企業已停止進口鐵礦石現貨。　　雖然下游鋼企指責礦商聲音不斷，但礦價始終居高不下。事實上，從4月8日至今，印度粉礦又經歷了一輪小幅漲價，目前主要港口63.5%印粉主流價格在1340-1370元/噸。

　　記者從“我的鋼鐵”網獲悉，雖然進口礦外盤市場礦山報價仍保持堅挺，但詢盤減少，市場處于有價無市局面。由于礦價偏高，大部分鋼廠庫存得到一定的補充，采購比較謹慎，多以觀望為主。

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　　一季度粗鋼產量超1.7億噸

　　日產量近193萬噸

　　13日，發改委援引中鋼協數據，稱1至3月全國累計生產粗鋼17350萬噸，同比增長9.8%，平均日產量192.78萬噸，再創同期最高水平。

　　發改委稱，鋼鐵產量的進一步增長加劇了國內市場競爭壓力。一季度我國鋼價經歷了從高峰到低谷的起伏，鋼材綜合價格指數由年初的128.29點漲至2月中旬的136.31點，隨后開始下降，至3月底跌至131.95點。

　　不過，隨著鋼市迎來傳統旺季，后期鋼市發展環境喜憂參半。由于建筑工程全面啟動，終端需求逐漸釋放。國際鋼材市場也進一步好轉，鋼材出口顯著增加(1至3月，全國出口鋼材1051萬噸，同比增長20.7%)，日本地震也在一定程度上提升了鋼鐵企業對出口增長的期待，以上都對鋼鐵產量增長形成拉動。