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　　創新迸發出的無窮力量，讓三一屢嘗甜頭，也激發他們在更多領域進行嘗試：

　　吊裝領域，首推被譽為“神州第一吊”的400噸履帶起重機，并將履帶起重機做到1600噸;去年，國內首臺千噸級全地面起重機線，打破國外壟斷;

　　2007年，研發成功世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車，攻克了高鐵施工核心技術的世界性難題;

　　漸漸地，核心技術由少到多，星星之火成燎原之勢。1998年三一只有4項專利技術，截至2010年底，三一專利申請總數已達2441件，居中國工程機械行業第一名，授權1356件，年均增幅為50%。

　　技術創新支撐著三一在海內外市場攻城拔寨。在混凝土機械領域，三一品牌連續8年國內市場占有率第一，使國內混凝土機械市場格局由上世紀90年代初外資品牌占據95%以上份額改變成國內品牌市場占有率95%以上。此外，履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械等，三一品牌連續多年在國內市場居第一位。而在海外市場，全球工程機械行業巨頭卡特彼勒、小松已把三一列為未來十年最強勁的對手。

　　強攻核心技術 軟實力助推世界級企業步伐

　　“把引進的技術建立在不完善的工業基礎之上，即便引進的技術是先進的?生產出的產品仍然是落后的，所以，三一的戰略很清晰?在深耕核心技術的基礎上，實現制造的全球化。”向文波對記者這樣表示。

　　據業內人士透露，三一重工要突破一個新領域，會投入大量人力、物力、財力，進行創新研發，申請大量專利，積累到一定程度再橫空出世。重量級的新產品一亮相，往往使國內外眾多同行猝不及防，從而帶動全線產品的銷售，極大地提升品牌知名度。

　　換言之，三一品牌蜚聲海外是以三一的雄厚技術底氣為后盾的。

　　目前，三一擁有一個5000多人的研發團隊，是我國工程機械行業最為龐大的一個團隊。三一還在美國、德國等全球各地共設立了23個研究院，138個產品研究所。建立了國家級企業技術中心、國家博士后科研工作站，2個省級企業技術中心、2 個省級工程技術研究中心和1個省級工業設計中心。這樣的研發實力，可以支撐三一達到2000億的銷售規模。

　　特別是企業完整的創新平臺的建成，讓三一在技術研發上所向披靡。今年1月，三一的創新平臺建設獲得的國家科技進步二等獎，國家科技進步獎評委專家給出的獲獎理由是，三一重工走出了一條民營裝備制造企業的技術跨越之路，實現了國家重大裝備核心技術國產化，為提升我國工程機械產品在國際上的地位，做出了突出貢獻。領獎當天，向文波長舒一口氣，他激動地向媒體表示，這是國家對三一整體創新能力的肯定，也是三一高速成長的最好注解。

　　作為中國工程機械的龍頭，三一的目標很明確：要打造一個世界級的工程機械“王國”，比肩世界一流行業巨頭。在國際化的第三次創業中，向著“銷售突破一千億，進軍世界500強”目標穩步邁進。