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　　2010年8月23日，中聯重科混凝土機械公司銷售收入突破100億元，這一喜訊不僅令該集團歡欣鼓舞，也成了我國混凝土機械行業紅火局面的一個縮影。

　　2010年是我國工程機械有史以來最火爆的一年，而混凝土機械行業則是業內最火爆的一個分支。來自中國工程機械工業協會混凝土機械分會的信息顯示：2010年上半年混凝土機械銷售額已達506億元，半年完成了2009年全年的任務，同比增長130%，獨占工程機械行業鰲頭。2010年下半年雖然發展速度有所回調，但仍然快速增長，全年銷售額突破900億元。

　　增長態勢延伸市場繼續看好

　　日前，中國工程機械工業協會混凝土機械分會的盛春芳表示，2010年我國混凝土機械銷售額突破900億元，這一發展趨勢預計將在2011年得到更好的延伸。

　　業內人士指出，混凝土機械前景看好，主要得益于政府投資基礎建設，主要以客運專線和二、三線城市商品混凝土普及以及房地產行業施工面積的增長為主。在較長的時間段內看，混凝土機械行業需求受城市化率上升及施工方式變化等，仍有較大的需求空間。

　　由于我們國家經濟建設的快速推進，基礎建設項目諸多，混凝土工程無處不在的局面為混凝土機械提供了廣闊市場。許多企業，特別是有經濟實力的上市公司，他們要為本公司尋找拓寬領域，很容易就聯想到發展正紅火的混凝土機械上來了。他們或是聯合兼并，或是高薪和優惠待遇吸收技術和人才，競爭局面早己形成，不過在今后會更為劇烈而矣。

　　按照2010年混凝土機械的發展趨勢，“十二五”期間，混凝土機械將成為領跑工程機械騰飛的子行業。行業發展加速，自然吸引眾多企業切入該領域，以并購為主的市場擴張進行得如火如荼，先擴大產能，然后在不同地區建立生產基地，在貼近市場的情況下，有效地減少了物流成本，而且建立起了覆蓋全國的生產銷售體系，進一步實現擴張。

　　企業競相布局競爭日益激烈

　　在擴張的步伐中，中聯重科和三一重工的擴張尤為突出，市場處于加速狀態，競爭狀況也在加速，且有愈演愈烈的趨勢。以推土機業務為主的山推集團已經進入混凝土機械行業，且有望成為今年新的利潤增長點。由山推、日本日工、武漢中南機電三方共同投資建設的楚天新工廠達產后，可具備年產各種型號混凝土攪拌運輸車3000臺、臂架式泵車1700臺、托泵1000臺、混凝土攪拌站200臺的生產能力，可實現營業收入100億元。去年混凝土機械主要是以混凝土攪拌車為主，預計收入將達3 4億元。隨著楚天基地的逐步達產，預計今年收入將達到20億元，成為山推公司新的利潤增長點。

　　廣西柳工集團控股上海鴻得利重工股份有限公司，也預示著老牌國企柳工開始邁入混凝土機械行業。由于去年市場出現銷售火爆局面，行業利潤也有大幅增長。隨著市場的好轉，競爭也隨之加大，許多本不是工程機械行業的企業也紛紛進入行業分享利益。因此，靠單一的產品線，或許并不能分得更大的利潤。擴大產品線，對企業而言，也是增強自身實力的舉措，多產品線，多角度發展，更有利于企業在市場中的生存。

　　中聯、三一“稱霸”混凝土機械行業多年，穩定地保持著較高的市場份額，堪稱行業雙雄。我國工程機械行業巨頭企業中聯重科、三一在混凝土機械行業占據市場份額很大，中聯以其雄厚的經濟實力和技術實力，成為行業老大;而三一以其強勁的發展勢頭，在行業穩居前列。柳工的進入，將與中聯、三一直面競爭，毋庸置疑，混凝土機械市場的競爭已經非常激烈。

　　專家指出，混凝土機械行業的不斷擴張，市場競爭升溫已成必然之勢，雖然目前的市場格局已經初步顯現，但是各個企業仍有很大的發展空間和機遇。尤其是隨著金融危機的逐漸減弱，出口市場的回暖，加上我國城鎮化建設步伐的加速，各種市政以及保障房建設投資等的影響，混凝土機械未來5 10年內仍然有很好的預期。但專家同時也強調，中國的混凝土機械從制造和使用上來看，已經是世界大國了，在技術和性能方面也達到了國際領先水平，但在產品可靠性、節能、環保等方面，仍然是中國成為世界混凝土機械強國的瓶頸。