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　　由于關節軸承具有承受重載、可調心等獨特的性能，因而廣泛應用于新能源(風電、核電)、航空航天及軍工、鐵路機車及軌道交通、鋼結構建筑和路橋、大型特種工程機械、重型汽車、水利水電、冶金礦山等行業。目前我國經濟正處于產業升級和結構調整階段，新能源、高速鐵路、大型特種工程機械、重型載重機械等新興、高技術含量行業已被國家確定為重點發展領域，這些領域的發展將給我國高端關節軸承行業帶來新的發展機遇。

　　龍溪股份主營關節軸承等特種軸承、齒輪與變速箱等，公司目前已發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商，其中國內市場占有率為65~70%，國際市場占有率為13%，在我國關節軸承領域處于主導地位。公司采用低成本和差異化的競爭模式，關節軸承毛利率高達47~48%，公司研發能力強大，創立了全國唯一的關節軸承研究所和關節軸承檢測實驗中心。公司是關節軸承國家標準和行業標準的制定者，穩定的顧客群達到500多家，在行業處于領跑地位。

　　莫慌!此次主力仍然在假摔? 套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能發生巨變? 拉鋸戰背后暗藏的資金動向! 　　國內關節軸承市場在16億元左右，但其中10億元為高端關節軸承每年需進口。龍溪股份產品性能與國外產品已處于同一水平，而且龍溪股份產品價格只是國外企業同類產品的50—60%，具有很高的性價比，進口替代空間廣闊。因此，龍溪股份未來有望在國內高端關節軸承市場替代更多的市場份額。

　　2011-2012公司特種關節軸承技術改造項目開始運作，將使公司年新增特種關節軸承240萬套產量，將新增銷售收入3.6億元，新增利潤總額1.32億元，新增稅后利潤1.12億元，折合每股收益0.37元。

　　由于公司為國內關節軸承行業龍頭，在行業內處于領跑地位，新增特種關節軸承將在2011—2012年相繼達產，高端關節軸承具有替代進口潛力。預計2011—2012年凈利潤復合增長率達到30%以上，2011年對應市盈率在25倍左右。后市值得關注!