去年虧損將近20億的華菱鋼鐵集團,在1月中旬正式“牽手”香港洪橋集團,獲得了15年的鐵礦石供銷框架協議。而頗有些讓人覺得蹊蹺的是,同樣也苦于鐵礦石的國內其他鋼企對洪橋集團并不感冒。
“與洪橋集團合作購礦方面,要考慮很多的問題,礦石的品位、礦山的規模等都要考慮進去。”聯合商務網鋼廠組主管胡正武表示。
虧損加速華菱簽約
1月17日,洪橋集團公告稱,該公司將從巴西SAM鐵礦投產日開始,每年向華菱鋼鐵集團或華菱鋼鐵集團附屬公司或其指定的收貨單位均衡供應不高于1000萬噸鐵球團粉,期限為投產日起計15年。而這一鐵礦石的價格,將在市場價基礎上給予華菱鋼鐵一定優惠。
據了解,這也是洪橋集團至去年收購巴西SAM公司以來,首次與國內鋼企合作簽下的一個長期鐵礦石協議。然而,此次合作的鐵礦石價格將低于市場價,使得不少業內人士有所猜疑。
“在早期,礦商都會在產業鏈上尋求下游客戶,建立長期戰略關系。所以肯定會在前期給的價格上稍微低一點。以前三大礦山在剛剛與中國鋼企合作時也是這樣。”中國企業家協會客座教授馬忠普對記者表示。
“華菱鋼鐵集團第一時間與洪橋集團簽下長達15年的長期合同,也不乏與去年集團內部巨額虧損有關。”一位業內人士表示。
據中國聯合商務網分析師張萌介紹,去年華菱鋼鐵集團虧損近20億,是因為其控股子公司湖南鋼鐵有限公司在近幾年未能妥善處理好與海外鐵礦石供應商的長協供應關系和未能把握好鐵礦石采購時機所致。
一位接近華菱鋼鐵集團的人士表示:“此次能與洪橋集團快速達成協議,也有華菱鋼鐵集團想快速解決其鐵礦石采購問題的原因。”
巨頭們在觀望
據記者了解,洪橋集團收購巴西SAM公司以后,曾多次跟國內各大鋼企接觸,希望能達成供貨協議,并邀請其去巴西實地考察,其中包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等。
而在實地考察后,除與華菱鋼鐵達成協議后,其它鋼企卻一直沒有給出消息,面對如此“優惠”,為何其它鋼企的行動如此緩慢,業內人士各有說辭。
信息顯示,洪橋集團已與上海寶鋼集團旗下寶鋼資源有限公司簽訂協議,共同開發巴西SAM鐵礦石項目94個探礦權的一部分,寶鋼的資源考察團也已經前往巴西進行實地考察。
除此之外,洪橋集團還與山東鋼鐵集團擬定共同開發巴西SAM鐵礦石項目。
一位接近寶鋼的人士向記者表示:“目前寶鋼資源基本已經鎖定,已經與三大礦山簽訂長達5年或10年的鐵礦石供應協議。因此并不是太缺礦,這也是寶鋼行動緩慢的一個原因。另一方面跟其規模也有關,現在洪橋集團購買的礦山還處于勘探期,礦山的規模還沒有明確的數據,所以寶鋼也不會對此事操之過急。”
“鞍鋼自有礦占到其總量的60%多,從整體來看也不缺礦。”胡正武表示,“與洪橋集團合作購礦方面,要考慮很多的問題,礦石的品位、礦山的規模等都要考慮進去,在準確數據出來之前,很多鋼企處于觀望狀態,也是合情合理。”
助推國內企業海外找礦
由于國際鐵礦石市場處于供不應求的狀態,使得鐵礦石價格一直居高不下。據業內人士介紹,影響國際鋼價的不僅僅是國際鐵礦石價格的走高,國際通脹也會對其有一定的影響,全球通脹,趕上各國貨幣升值,各國鋼材價格也會上漲,直到今天各國鋼材價格一直有上漲勢頭。
面對如此嚴峻的局勢,國家也在不斷地出臺調控政策,以降低鋼材出口量來控制局面。
馬忠普表示:“僅僅控制出口是不夠的,以現在的形勢來看,穩定不了國際鋼材價格,就穩定不了鐵礦石價格,而要想解決這個問題,就必須走出去開礦建鋼廠,來滿足當地經濟發展的需求,既穩定了國際鋼價,又滿足了國際鋼鐵需求增長。這樣,中國鋼鐵企業國際化布局也就解決了。”
洪橋集團自拿到巴西礦山以來,發出多張邀請函,只為能盡快找到下游買家,直至今日雖說收效甚微,但也間接地推動了國內企業去海外找礦的勢頭。
“中國資本企業走出去開礦廠,滿足中國鐵礦石市場的需求,也未嘗不是一件好事。”馬忠普表示。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |