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　　春節(jié)的氣息還在彌漫，當(dāng)大家正陸續(xù)返回工作崗位，開始新一年忙碌的時候，工程機械制造企業(yè)卻捷報頻傳，宇通重工、玉柴集團、中聯(lián)重科等相繼傳來喜訊，2007年1月、2月生產(chǎn)以及銷售成果赫然，他們以自己的成績來慶祝中國的傳統(tǒng)節(jié)日，歡度新春佳節(jié)。

　　豬年春節(jié)工程機械行業(yè)企業(yè)過得最熱鬧的莫過于中聯(lián)重科，170車設(shè)備在農(nóng)歷大年初七發(fā)運，這著實讓年初即曝出“上市募集2億投資陷虧損泥潭”的中聯(lián)重科揚眉吐氣了一把。2007年2月24日(農(nóng)歷大年初七)，由混凝土機械、路面機械、工程起重機械、城市環(huán)衛(wèi)機械等產(chǎn)品構(gòu)成，總計170多臺大型運輸車組成的龐大車隊，緩緩駛出中聯(lián)科技園大門。隨著這批總價值超過2億元的產(chǎn)品交付用戶，中聯(lián)重科迎來新春“開門紅”。

　　新春佳節(jié)即獲得如此“頭彩”，怪不得讓其他“兄弟”羨慕。而宇通重工2007年也獲得一個好的開始，元月18日，10臺嶄新的隨車起重機緩緩駛出宇通重工的大門，駛向上海港，之后漂洋過海出口國外，標(biāo)志著宇通集團隨車起重機出口實現(xiàn)零的突破，也預(yù)示著宇通重工專用車開始大踏步進入國際市場。

　　1月份，廣西柳工集團的4臺CLG888大型裝載機在中國鋁業(yè)公司工程中成功中標(biāo)，打破了國內(nèi)大型機市場大都被進口產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面，彰顯了柳工品牌在行業(yè)內(nèi)的地位和實力。與此同時，柳工1月份銷售各類整機同比增長20.9%，銷售收入同比增長38.4%，其中產(chǎn)品出口同比增長高達(dá)174.5%，一舉實現(xiàn)開門紅。柳工的國際化目標(biāo)和戰(zhàn)略，也增強了經(jīng)銷商們與柳工合作的信心，當(dāng)場分別與柳工簽訂了2007年產(chǎn)品銷售合同，一季度需求的訂單就達(dá)到1000臺。由于在國內(nèi)業(yè)界一路領(lǐng)先和新年伊始的驕人業(yè)績，1月份中央媒體對他們進行了集中采訪和立體宣傳。

　　玉柴集團也不例外：柴油機生產(chǎn)突破4.8萬臺、銷售突破4萬臺，同比分別增長67.2%和94.5%，月度產(chǎn)銷雙雙刷新歷史紀(jì)錄。玉柴集團工程機械板塊和專用汽車板塊也實現(xiàn)新突破，工程機械生產(chǎn)突破500臺、銷售突破250臺，同比分別增長50.29%和49.4%，專用汽車的產(chǎn)銷同比增長141.7%和166.7%，產(chǎn)銷雙雙破紀(jì)錄。

　　2006年工程機械行業(yè)出現(xiàn)強勁復(fù)蘇，將2007年行業(yè)的發(fā)展提升到新一輪平穩(wěn)上升的發(fā)展高度，中國工程機械行業(yè)2007年的增速，是否真能如行業(yè)專家所預(yù)測的一樣“仍能保持20% 以上速度增長”?今年頭兩個月的發(fā)展勢頭，給這一問題提供了更多想象的空間與實現(xiàn)的可能。