隨著國家對環(huán)境保護的日益重視,發(fā)動機排放達(dá)標(biāo)已經(jīng)成為進入市場的通行證。為此,揚柴已與全球最大的內(nèi)燃機設(shè)計開發(fā)國際公司奧地利AVL公司簽訂了合作協(xié)議,聯(lián)合開發(fā)滿足歐Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機項目。
目前,揚柴已成功使用電控單體泵技術(shù)自主開發(fā)了YZ4DB1-30發(fā)動機,并通過歐Ⅲ達(dá)標(biāo)檢測,工程指標(biāo)優(yōu)越。為進一步滿足市場需求,拓展歐Ⅲ產(chǎn)品體系,揚柴選擇AVL公司為技術(shù)開發(fā)依托,采用電控共軌技術(shù)聯(lián)合開發(fā)低排放YZ4DA1-30柴油機,以滿足歐Ⅲ排放法規(guī)。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |