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　　近日，多位鋼廠內部人士以及鋼材貿易商均表示，受原材料價格上漲帶動的成本上升因素影響，2011年鋼材價格將進一步維持目前上漲態勢，并于一季度前后創近兩年內高點，之后可能開始沖高回落。

　　“2011年鋼鐵需求預計將保持穩定，而目前鐵礦石、焦煤、水、電和運輸都在上漲，受成本推動，明年的鋼價肯定維持目前的上漲態勢，一季度內會漲至近兩年的高點，”鞍鋼集團國內營銷部一位高管對記者表示，“但是由于鋼鐵供過于求的局面無法扭轉，超出市場承受極限后二季度鋼價預計會沖高回落。”

　　自11月以來，鋼材價格一直呈現上漲態勢，價格水平總體抬升。截止目前為止，上海熱卷為4380-4400元/噸，較10月累計上漲近200元/噸，同期冷板漲幅為100元/噸，螺紋漲幅則高達400元/噸。鋼價屢創近年新高。

　　12月中旬，國內三大鋼廠寶鋼、武鋼和鞍鋼紛紛上調了2011年1月價格。

　　其中，寶鋼最先發布其2011年元月價格策略，除電鍍鋅和取向硅鋼保持穩定外，其余主要板材品種普遍上調150-300元/噸，幅度為2-5.5%不等;鞍鋼整體上調幅度在100-350元/噸;武鋼上調幅度60-300元/噸。

　　12月23日，河北鋼鐵也出臺2011年1月份價格政策，其中，板材上調幅度達到200元/噸左右。

　　三大鋼廠的提價反過來也推高了年底和明年初的鋼市，并預計明年的鋼價走勢大體與今年相同，呈現一季度漲、二季度跌、三季度弱勢震蕩、四季度盤整向上的狀態。

　　“盡管鋼價明年上半年有望繼續上漲，但是由于屬于成本推動型的上漲，因此鋼鐵企業的利潤并不會增加，反而會越來越薄?！币晃讳搹S內部人士坦言。

　　寶鋼經濟管理研究院院長吳東鷹近日在一個行業會議上表示，2011年鋼材平均價格將略高于2010年，但是行業銷售利潤率與09、10年相似，仍然偏低。

　　工信部原材料司副司長駱鐵軍日前稱今年鋼鐵行業利潤率才3.5%，低于各行業平均利潤率6%，且是所有行業最低的。