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　　循環低碳——引領企業走向國際

　　這是一組令人稱奇的數據：1994年以來，玉柴多缸柴油發動機銷量增加7倍，而產品的微粒排放總量基本沒有增加;玉柴柴油發動機的最低燃油消耗下降幅度達14%。

　　“十一五”期間，玉柴承擔的節能指標近1.4萬噸標準煤，到2009年，玉柴實際節能已達3.22萬噸標準煤，減少二氧化碳排放8.01萬噸，減少二氧化硫排放2400噸，減少碳粉塵排放2.18萬噸。

　　在承擔更多環境責任的同時，玉柴企業的競爭力得到進一步提升。特別是2008年北京奧運會期間，以低排放、低耗能、低噪音為標志的玉柴綠色動力，戰勝所有的國外品牌，成為服務北京奧運的惟一中國綠色動力，備受世界矚目。目前，玉柴環保發動機在北京、上海、廣州、杭州等大中城市擁有較大的保有量。其中4500多輛配裝玉柴國4發動機的車輛服務于北京綠色公交線路，500多臺國5發動機今年也已率先通過招標在北京運行。在廣州亞運會上，玉柴也成為公交車的核心配套品牌，8800多臺玉柴環保動力為亞運服務，占比達到95%。

　　玉柴發動機再制造公司，致力推動循環低碳經濟發展的有效實踐，已獲得國家首批汽車零部件再制造試點企業資格。統計資料表明，再制造與制造新品相比，可節能60%，節材70%，節約成本50%，幾乎不產生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。再制造有利于形成“資源-產品-廢舊產品-再制造產品”的循環經濟模式，可以充分利用資源，保護生態環境。目前，玉柴再制造已實現與國際接軌，躍上了新的發展臺階。