12月22日上午11時，隨著一聲汽笛長鳴，上海“振華17號”貨輪承載著12臺電動輪胎式龍門起重機緩緩停靠在廈門港海滄港區(qū)18#泊位。這標志著省重點項目海滄保稅港區(qū)18#-19#泊位碼頭進入設(shè)備安裝階段，明年6月即可開港作業(yè)。
2007年11月26日，廈門與法國達飛集團、香港新創(chuàng)建集團在北京共同簽投資協(xié)議，組建廈門海滄新海達集裝箱碼頭有限公司，總投資21.6億元人民幣，注冊資本7.56億元人民幣，投資建設(shè)18#-19#兩個10萬噸級集裝箱泊位。
業(yè)內(nèi)人士指出，該項目的投入運營，將有利于打通內(nèi)陸以及海西周邊地區(qū)前往廈門港的陸運動脈，推動廈門港成為連接長三角與珠三角重要的國際航運樞紐港。
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