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　　2010年12月18日，聯合卡車攜手聯合動力舉行了隆重的品牌發布暨產品上市儀式，聯合卡車現場發布了旗艦級高端牽引車U460，并交付到車主手中。至此，經過3年多的精心籌備，為用戶量身定制、集智能高效于一體的聯合卡車正式吹響了進軍市場的號角。作為聯合卡車核心戰略聯盟的聯合動力也一并發布了自己的動力品牌，擁有世界級水準的6K12發動機同時誕生。

　　作為重卡行業的新生力量，聯合卡車上市見證了重卡自主創新力量的崛起。儀式當天，位于安徽蕪湖聯合卡車工廠的總裝車間被喜悅隆重的氣氛所籠罩。活動現場，隨著集瑞聯合重工董事長尹同躍、集瑞聯合重工副董事長李胤輝，安徽省、蕪湖市領導共同點亮聯合卡車產品品牌、服務品牌和聯合動力品牌標識，現場氣氛被推向高潮。

　　上午11時，聯合卡車旗艦車型U460緩緩駛出總裝生產線，以68.8萬元的售價正式開啟了聯合卡車上市的進程。有包括各級領導、全國各級經銷商、卡車服務商、改裝合作廠家、汽車金融機構、核心供應商、客戶代表以及媒體和員工代表在內的1000余人，共同見證了這一光輝時刻。

　　從銷售產品到一體化解決方案

　　在經歷經諸多磨礪和考驗后，聯合卡車終于在12月18日以成熟的姿態走向了市場，來到了用戶手中。按照聯合卡車的規劃，明年共有21款車型、600多種譜系產品推向市場，產品跨越牽引、載貨、工程和專用等諸多領域，價格覆蓋18萬~80萬區間，充分滿足不同消費人群的需求。

　　以產品為例，此次上市的U460包含了世界一流的駕駛室、2012年歐洲量產水平的發動機、AMT變速器，大扭矩容量橋。車架則采用等斷面設計、高強度板材和單層大梁，整體強度和剛度達到世界級水平。此外，以強調智能化、功能性和高安全的歐洲頂級重卡裝備在U460上也一應俱全，真正做到了與世界主流重卡同步。

　　但在聯合卡車的藍圖中，要想占領未來中國重卡市場的制高點，僅僅有一款高水平的產品還不夠。站在產業的高度，為用戶提供全新的一體化解決方案成了聯合卡車的落腳點。

　　設計方面，聯合卡車依托中集集團改裝的專業優勢，提出了一體化設計理念，采用卡車底盤與上裝同步設計、開發，實現整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配，避免車輛委改中對底盤的改動和損害，保證整車底盤專用化，大大提高了產品可靠性，優化車輛整體性能、降低改裝成本和周期。

　　服務方面，聯合卡車擺脫了傳統的營銷服務模式，率先將服務放在了營銷的前面，用服務去推動營銷，營銷推動生產。這種良性的循環不僅讓聯合卡車可以獲得從容發展的機會，也符合商用車行業未來發展大勢!

　　通過一體化設計、黃金產業鏈和一體化服務，聯合卡車構筑起一條從產品到營銷再到服務的一體化解決方案，共同支撐起這個自主高端品牌。

　　從技術模仿到平臺升級

　　長期以來，國內重卡產業走過了一條從完全照搬，再到技術引進和消化吸收的逆向開發之路。到目前為止，國內重卡市場主流產品仍以斯太爾技術平臺為基礎，而面對日益進步的物流和市場環境，用戶對高端重卡的需求越來越強烈。

　　都說“時勢造英雄”，近十年以來隨著汽車產業的高速發展，行業涌現出一大批掌握核心技術的整車和零部件企業，為汽車自主研發和自主創新打下了良好的基礎，自主打造世界級重卡成為可能。