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　　工信部原材料司副司長駱鐵軍日前預計，在宏觀經濟基本面穩定的情況下，明年我國鋼鐵產量和需求仍將繼續增長，但鋼鐵企業的經營形勢較難扭轉，仍將處于微利狀態。據他透露，今年各行業平均利潤率為6%，而鋼鐵行業才3.5%，是所有行業最低的。

　　鋼材出口回歸到正常水平

　　12月18-19日，“2011年中國鋼材市場展望”在上海舉行。會上，駱鐵軍強調，中國鋼鐵以立足國內需求為主，出口是必要和必需的，但是出口量不能太大。他表示，以前5000-6000萬噸的鋼材出口量太高，今年則較為正常。

　　工信部預計，今年我國粗鋼產量約6.2億噸，出口大概占總產量的7%左右。而統計顯示，11月份我國出口鋼材291萬噸，1-11月累計出口3970萬噸，預計全年出口量在4300萬噸。

　　商務部官員也特別表明了對于鋼鐵行業出口的態度。商務部外貿司副司長蘇晶表示，按照“轉方式、調結構、促協調”的要求，我國鋼鐵生產主要是滿足國內需求，明年商務部將力爭把鋼材出口量控制在占總產量比重5%的水平。

　　業內人士認為，對于鋼材出口，目前各方認識不一。金融危機后，由于當時鋼材出口量降得太多，因而政府再次上調了出口退稅水平，但這僅是短期的政策，不能長期化。

　　鐵礦石談判要更有作為

　　縱觀2010年鐵礦石市場，呈現“過山車式”走勢，價格一改往年單邊向上形態，震蕩加劇，市場風險和操作難度較往年急劇加大。

　　對此，參會各方均表達了不滿意見。駱鐵軍直言：“從2009年鐵礦石談判開始，我們基本沒做什么。而從今年一季度開始，長協礦已經不存在了。”

　　三大礦山高度壟斷，已經嚴重影響到中國鋼鐵行業的健康發展。“不能簡單以礦山方面的季度定價來作標準，我們要尋求一種更合理的定價機制。”駱鐵軍提醒道，對進口鐵礦石要有自己的態度，中國鋼產量如此之大，鐵礦石價格的不正常高位，上下游產業鏈的不正常關系，這些問題，今后一定要解決。

　　“我的鋼鐵”礦石高級研究員高波表示，盡管目前中國在盡力挖掘國產礦潛力、開拓多元化進口渠道，不過，短期內鐵礦石供求局面帶來的價格問題仍然不樂觀。他預計，2011年中國鐵礦石進口量可能會出現反彈，鐵礦石的定價模式也將更趨向金融化。