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　　“我們不應(yīng)該對工程機(jī)械的周期性和盈利能力過于擔(dān)心。”在年底的策略報(bào)告中，不少機(jī)構(gòu)將目光投向了高端裝備制造板塊。

　　分析人士指出，本周除了高鐵板塊外，工程機(jī)械板塊逆勢走強(qiáng)。工程機(jī)械行業(yè)龍頭———中聯(lián)重科、三一重工聯(lián)袂位居資金凈流入前列，顯示在資金布局來年行情的現(xiàn)階段，該板塊的活躍度并沒有因?yàn)榇蟊P震蕩整理而消退。

　　在投資機(jī)會(huì)方面，東北證券表示，根據(jù)歷史規(guī)律，行業(yè)一線公司的市盈率在10-30倍，目前20倍左右的估值為相對合理區(qū)間。考慮到行業(yè)的成長性，重點(diǎn)關(guān)注中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械、柳工等行業(yè)龍頭公司。

　　超額收益推動(dòng)持續(xù)走強(qiáng)

　　從資金流向以及基金持倉結(jié)構(gòu)看，為迎接“十二五”規(guī)劃元年，工程機(jī)械行業(yè)近期明顯獲得機(jī)構(gòu)投資者的關(guān)注。

　　本周大盤反復(fù)震蕩拉鋸，成交量也沒有任何起色，但工程機(jī)械板塊卻從上周開始就掀起一輪上漲狂潮，徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科、三一重工等近日都出現(xiàn)大量資金流入跡象。本周三，中聯(lián)重科、三一重工資金凈流入均過億元，排名兩市前列。

　　事實(shí)上，工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勢基本貫穿2010年下半年。“2010年下半年開始，工程機(jī)械板塊大幅跑贏大盤指數(shù)，同時(shí)跑贏煤炭、有色金屬等強(qiáng)周期行業(yè)。”財(cái)富證券王群認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇早期工程機(jī)械最具超額收益。

　　銀河證券研究員鞠厚林表示，2010年以來機(jī)械行業(yè)加速復(fù)蘇，1-9月全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值102531億元，同比增長34.59%，預(yù)計(jì)全年機(jī)械行業(yè)收入增長32%-34%。2011年在國民經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資較快增長的趨勢下，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)行業(yè)收入和利潤的增長為28%-30%，2012年行業(yè)增速為25%以上。

　　新興市場需求利好出口

　　資金布局工程機(jī)械板塊并非只是單純的概念炒作。事實(shí)上，無論是從宏觀背景還是行業(yè)基本面看，工程機(jī)械行業(yè)都具備比較明顯的成長空間。

　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示，“到2015年，我國工程機(jī)械行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到9000億元”，未來五年的復(fù)合增長率將達(dá)到17%，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，五年規(guī)劃的前三年是增長最快的時(shí)期。

　　分析人士認(rèn)為，“十二五”總體投資規(guī)模仍然較高，特別是鐵路投資力度大，總規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)3萬億，將刺激對混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、土方機(jī)械和樁工機(jī)械的需求，對拉動(dòng)我國工程機(jī)械市場的作用十分明顯。

　　與此同時(shí)，出口已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)增長的重要推動(dòng)力。長江證券呂越超表示，新興市場國家將是我國工程機(jī)械的主要出口國。目前，國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的出口地區(qū)以俄羅斯、中東、非洲為主，印度、巴西等地區(qū)未來五年的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模與中國相當(dāng)。

　　東北證券周思立表示，與歐美發(fā)達(dá)國家相比，我國工程機(jī)械設(shè)備具有較強(qiáng)的價(jià)格競爭力，在這些發(fā)展中國家具有很強(qiáng)的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/P>

　　中國工程機(jī)械行業(yè)出口空間較大。與歐美相比，中國在中低端產(chǎn)品方面具有性價(jià)比優(yōu)勢，在大型高端產(chǎn)品方面也在不斷取得進(jìn)步。東北證券最新的研究結(jié)果認(rèn)為，2010年我國工程機(jī)械出口增速預(yù)計(jì)為30%，復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。