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　　【現場】汽車零部件產業“墻內開花墻外香”

　　12月3日，貴陽廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車間，一臺臺加工汽車發動機零部件的大型機床正高速運轉，一件件成品經過檢驗合格后，打包裝箱準備運往全國各地。

　　一份發展報告數字顯示：產能從100噸鋁合金零部件到3000噸鋁合金零部件深精加工，產品從單一的電機端蓋壓鑄毛坯到汽車、航空、電機電器零部件共200多個品種，產值從190萬元猛增到1.2億元。就在短短10年間，該公司創造一系列奇跡。

　　“依托航空制造業的技術優勢，利用民營企業在管理、服務和資金運作上的靈活性和高效率，是公司取得良性高速增長的關鍵。”總經理何勇告訴記者。

　　隨著國內汽車行業，特別是自主品牌汽車及汽車發動機制造的高速發展，給貴陽廣航鑄造有限公司帶來千載難逢的發展機遇。“‘十二五’規劃投資1.2億元，用于生產線建設擴充產能，預計實現銷售收入6億元以上。”何勇信心倍增。

　　采訪中記者發現，產品輻射全國各地，為玉柴、依維柯、奇瑞、五菱、長安、哈飛、昌河、一汽大眾等國內知名汽車制造廠商直接或間接配套的貴陽廣航鑄造有限公司，在畢節力帆駿馬、航天成功汽車、青年蓮花汽車、萬達客車、云馬汽車等卻沒有直接配套產品。

　　“省外企業買貴州生產的零部件，然后組裝成發動機，最終又賣給貴州汽車制造企業。”該公司銷售部主管胡世明告訴記者，造成這一現象，原因就是貴州至今沒有一家專業的汽車發動機組裝企業。

　　“組裝汽車發動機無疑附加值高，但前提是銷售市場必須規模化。”胡世明說，隨著貴州汽車工業的振興，力帆駿馬、航天汽車等規模化生產，必將加快貴州成立汽車發動機企業的步伐。