“隨著國際油價的下行,制造業的成本壓力已經見頂了,原材料和勞動力等顯現的成本面臨下降,美元正在反轉,美國的消費信心指數正在恢復,這給中國制造的回歸帶來了機會。”一位資深市場人士已經開始看好制造業股票,“更為重要的是一大批企業倒閉,產業集中度提高,活下來的企業和龍頭企業規模和盈利能力增強,當新訂單到來的時候,市場份額會擴大。”
“中國制造”、“世界工廠”這曾經是中國人自豪的詞匯,但受人民幣升值和各種成本上升的雙重打擊,全球經濟下滑訂單減少,中國制造在全球市場節節敗退,出口型的中小企業紛紛倒閉,制造業股票受到嚴重拋壓。但有跡象表明,最困難的時候正在過去,一種新的趨勢正在逆轉,制造業股票正在回歸。
7月30日,A股市場繼續演繹反彈,制造業也為其反彈添了濃墨重彩的一筆!“中國制造”解決了中國13億人口的就業問題,也為中國經濟發展奠了定堅實的基礎。
目前,在震蕩的盤面上,機械裝備制造、汽車制造以及造紙等板塊表現明朗,業內人士建議持續關注制造行業的龍頭以及抗跌的制造業個股。
中聯重科跑贏大盤的機械制造業
7月30日,大盤持續震蕩,再降13.64點,但中聯重科還是以1.48%的漲幅跑贏大盤。
據了解,由于我國獨特的人工成本優勢以及市場優勢,我國的裝備制造產品越來越多出口至全球其他國家,進而使得我國的裝備制造業出口逐漸成為外貿出口的亮點,中聯重科就是裝備制造業中的典型。
2008年前5個月,工程機械行業銷售收入同比增長50.3%,工業總產值同比增長34.3%,行業依舊維持較高的增長速度,但較上年同期,增速有所放緩,預計下半年行業增速繼續下降。由于新興市場經濟體、中東、非洲等基礎建設尚處于高峰期,需求旺盛,預計下半年,行業出口增速有望繼續保持。
光大證券研究員邱世梁指出,第三季度中聯重科的混凝土機械增速將繼續放緩,預計第四季度在奧運會結束及災后重建因素的刺激下反彈。
“目前混凝土機械出口占比還較小,但增速非常快,上半年出口已經超過去年全年,預計全年增速超過200%。”
邱世梁表示,在油價高企、能源緊張的背景下,需求旺盛,國外主要生產國交貨期接近兩年,國內交貨期也要接近一年,生產商訂單飽滿。上半年履帶起重機發貨數出口占比接近60%。
目前,機械裝備行業處于雙寡頭時代,即三一重工與中聯重科兩分天下。這種結構使得增速放緩的情況下保持高毛利率成為可能。據了解,目前三一重工市場份額約50%,中聯重科市場份額35%,兩家合計持有85%的市場份額。
由于看好裝備制造業的后市,業內人士更是對三一重工與中聯重科都有一個良好的預期。業內人士指出,三一和中聯均能通過提高配置的方式實現產品的升級,提升附加值,混凝土機械毛利率將可以維持去年同期的高水平。
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