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　　從50萬元借款創業，發展到集團總資產超過50億元，并躋身全球工程機械50強第33位，中聯重科14年的發展之路，是一條自主創新之路。2006年即將收官之際，正帶領著中聯重科進入“核裂變”第三階段的董事長詹純新表示，“‘核裂變’的最終目標是實現國際化。

　　十年后，中聯重科將力爭進入全球工程機械企業前10強!”

　　技術優勢成就市場優勢

　　中聯重科脫胎于長沙建設機構研究院。1992年，在時任副院長詹純新的帶領下，創立了院辦企業中聯重科，選擇混凝土輸送泵作為主導產品，開始科技產業化的嘗試。

　　可以說，建機院的技術優勢，是中聯重科后來搶占市場先機的關鍵因素，徐工的第一臺汽車起重機，就是由建機院設計的。

　　1994年，中聯重科自行研制的混凝土輸送泵成功下線，并迅速打開市場，逐步建成世界上規模最大的混凝土泵柔性生產線。目前，中聯重科的銷售規模和贏利能力均在行業名列前茅，混凝土機構和起重機械的市場占有率均居第二位，

　　十多年后，詹純新回憶起創業之初的艱難感慨萬千：“跟中聯同期進入混凝土輸送泵的兩家企業，沈陽一家引進德國技術的企業，已經破產了，湖北建機引進日本技術，也被市場擊敗了，而長沙卻從工程機械領域孵化出三家上市公司，成功的核心就是始終沒有放棄自主創新的主導權。”

　　2006年8月，中聯重科被國家科技部等部委聯合確定為全國103家開展創新型企業試點單位之一，這也是工程機械行業唯一一家企業。同期公布的全球工程機械制造商50強排行榜上，中聯重科集團排行第33位，領先于全國同行。

　　“核裂變”第三步通向國際化

　　從創業的第一天起，到國產工程機械行業重新主導中國市場，中聯重科始終在與國際巨頭短兵相接。也正是在這種短兵相接中，中聯重科通過“核裂變”戰略不斷培元聚能。

　　中聯重科的“核裂變”戰略是以中聯為核心，以產品組團，以品牌和資產為紐帶，裂變出多個國際同類名牌參股的專業公司，實現自有品牌與國際品牌的對接和產業鏈的延伸，形成一個國際化的工程機械產業集群。2003年，繼大手筆并購湖南機床廠之后，中聯毅然重組浦沅集團和浦沅工程機械公司，整體性收購中標公司全部資產，使公司在經營業績高速增長的同時，經營業務實現了多樣化，提高了公司的抗風險能力。

　　“中聯‘核裂變’的分三步走，前兩步是專業化和股份化，現在正在進行的是國際化，‘核裂變’的最終目標是實現國際化。”據詹純新透露，中聯旗下的湖南機床廠正在跟美國泰嘉公司洽談股權合作事宜。

　　“除了開拓國內市場，國外市場的拓展將是接下來中聯的一個亮點，我們的要求是最終要實現一半市場在國內，一半市場在國外。”詹純新表示，“中聯的目標是用三到五年的時間做到全國第一，用十年左右的時間進入全球十強。”