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  12月14日，三一集團總裁唐修國宣布了一個振奮人心的消息，由三一研制的66米世界最長臂架泵車將在今年內(nèi)面世，成為三一在混凝土機械領域進入世界最先進水平的又一個標志。立足自主創(chuàng)新，放眼世界市場，三一將打造一個世界級的工程機械“王國”。

　　就在一個月前，三一印度公司與印度馬哈拉斯特拉邦政府正式簽約，三一將在印度投資6000萬美元建設工程機械生產(chǎn)基地。這是截至目前中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資。基地建成后，將終止西方發(fā)達國家工程機械產(chǎn)品在印度的壟斷局面。公司一位高管還透露，公司已派人前往美國考察，計劃在美國設立一個組裝廠。種種跡象表明，三一在海外市場的擴張正在提速。
　　
　　10多年前，中國混凝土機械的市場幾乎還是“洋品牌”的天下，其中德國大象就占了60％的份額。從1994年開始，三一對混凝土輸送泵機械、液壓、電氣等關鍵技術發(fā)起攻堅戰(zhàn)，并創(chuàng)造性地把這些新技術應用到混凝土輸送泵系列產(chǎn)品上，三一生產(chǎn)的混凝土輸送泵躍升為國內(nèi)品種最多、規(guī)格最齊全的系列產(chǎn)品。從2000年起，三一拖泵一直占領了國內(nèi)48％以上的市場，以三一和中聯(lián)為代表的國產(chǎn)混凝土機械奪回了90％的市場份額。三一被業(yè)內(nèi)贊譽為“中國泵王”。
　　
　　盡管三一的混凝土機械已是國內(nèi)第一品牌，但創(chuàng)新的腳步?jīng)]有停止。三一每年將銷售收入的5％到7％投入研發(fā)，是同行業(yè)平均水準的3—5倍，研發(fā)力量足以支持每年150億元的銷售規(guī)模。有投入就有收獲，三一主持的“混凝土泵送關鍵技術研究開發(fā)與應用”項目，創(chuàng)造了將混凝土送上406米高的施工面的世界紀錄，今年初獲得國家科技進步二等獎。公司又通過一系列技術創(chuàng)新，向市場推出更節(jié)能、更智能化的新型泵車。應用新型節(jié)能技術后，每臺泵車平均可節(jié)油20％以上。
　　
　　在三一，公司上下都有一個共同的心愿，那就是立足本地智慧，放眼全球市場。三一在國內(nèi)市場開疆拓土的同時，在國際市場上也不斷攻城略地。目前，公司產(chǎn)品遠銷南亞、中東、非洲、北美、東歐等地，出口額由2002年的100萬美元上升到2005年的3000萬美元，今年預計將超過1億美元；混凝土機械連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一，市場占有率也以超過40％的比例遙遙領先。