“先行2號”盾構(gòu)日前在滬制造安裝完成并正式下線,這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)。擁有33項技術(shù)專利的“先行2號”近期將投入上海軌道交通的建設。
中國首臺國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)樣機“先行號”兩年前在上海城建隧道股份(4.85,-0.05,-1.02%)公司誕生,近日下線的“先行2號”是繼國產(chǎn)盾構(gòu)樣機“先行號”之后的第二臺國產(chǎn)盾構(gòu),國產(chǎn)化率達到了70%左右。據(jù)隧道股份透露,已先后接到地鐵建設單位的22臺國產(chǎn)盾構(gòu)制造訂單,這22臺盾構(gòu)于明年5月底交貨。
“先行2號”國產(chǎn)盾構(gòu)直徑達6.34米,相當于2層半樓層的高度,價格比日本產(chǎn)品降低三分之一。進口盾構(gòu)在掘進了2-3公里后就要大修,而國產(chǎn)盾構(gòu)可確保連續(xù)掘進5-7公里。
據(jù)權(quán)威部門透露,除了11米以下直徑的盾構(gòu)實現(xiàn)國產(chǎn)化批量生產(chǎn)外,15米以上的超大型盾構(gòu)也已經(jīng)列入研制計劃。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |