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柳工技術研發隊伍強大堅持走國際化道路
m.wuhubb.com   2008-07-11  中國工程機械信息網
導讀:  立足自主創新,打造世界柳工。“人無我有、人有我優,擁有先進技術、性價比高的產品總是最受市場青睞的。”——廣西柳工集團有限公司董事長王曉華道出了柳工集團有立足國際市場的“秘密武器”  自主研制 ...

  立足自主創新,打造世界柳工。“人無我有、人有我優,擁有先進技術、性價比高的產品總是最受市場青睞的。”——廣西柳工集團有限公司董事長王曉華道出了柳工集團有立足國際市場的“秘密武器”

  自主研制世界上第一臺適應4800米高原環境的裝載機;

  裝載機行業第一個獲國家科技進步二等獎;第一個國內自主開發的最大型號的裝載機; 第一個率先推出符合歐美市場的技術要求的系列產品;

  ……

  這一系列輝煌記錄的創造者,是被譽為“中國工程機械排頭兵”的柳工集團。 柳工,為中國民族企業如何走好自主創新之路樹起了一個全新的標桿。 柳工,這顆點綴在祖國西部地區的璀璨明珠,正在挺起中國工程機械行業的脊梁。

  “中國裝備,裝備中國”———這是柳工人把“中國制造”變為“中國創造”的遠大理想。面對目前經濟社會發展的基礎還很薄弱,科技進步對經濟增長的貢獻率較低等現實,很多人都對中國的民族企業能否扛起自主創新這面大旗產生懷疑。

  “堅持技術創新和技術進步,這是品牌常青的驅動力。沒有技術創新能力的品牌,就沒有長期獨立發展的能力。自主創新,是我們制造企業的根本,如果我們不掌握技術和品牌主導權,不重視自主創新能力的培育,就很難走出一條真正的振興之路來。” 廣西柳工集團有限公司董事長王曉華一語道破企業“常盛不衰”的秘訣。

  2003年柳工在澳大利亞建立了第一個海外生產基地,出口整機從2002年的110臺上升到去年的1400臺,出口創匯超過6000萬美元;2007年,柳工以56.42%的銷售額增幅位列全球銷售額增幅排名的第3位;營業利潤為0.93億美元,同比增長40.91%;營業利潤率為5.66%。

  2007年,柳工裝載機銷量突破27000臺,挖掘機銷量也突破2100臺。自此,在裝載機產品這個現金流業務之外,柳工的戰略性產品——挖掘機正成為企業的又一個主要利潤板塊。在做強大型產品同時,2007年柳工借助全球市場需求增長的東風,迅速擴大小型工程機械業務規模。

  2006年柳工在世界工程機械排名32位,裝載機銷量全球第二。“2008全球工程機械50強排行榜”中,柳工集團以16.44億美元的銷售額,位列22位,較上年上升5位。

  正是自主創新,使柳工創造了許多個全國第一,不斷書寫中國工程機械史的新篇章,打造聞名遐邇的民族品牌。 正是自主創新,使柳工的經濟效益遙遙領先,主要經濟指標穩居全國同行業首位。2006年,柳工集團銷售收入80億元,各類產品產銷量突破2萬臺。也正是自主創新,使柳工逐漸走出國門,走向世界。

  在國內市場的成功,并沒有讓柳工滿足,而是引發了更深的思索: 要成為世界級企業,僅有中國市場的輝煌是遠遠不夠的,必須在產品銷量到品種、質量以及企業的長遠發展諸多方面進行更廣大的思考。曾光安強調,“中國已經是國際市場的一部分,如果我們安于現狀,只關注中國版圖,就會形成國內強勢國外弱勢的不對稱局面,那么我們也將是一個沒有作為的企業。”自主創新需要堅定的勇氣和魄力,立足國際需要遠大的戰略和“敢拼敢創”的精神。地處西部的柳工,正是憑借著一種不甘落后的骨氣,一種甘冒風險的意識,一種鍥而不舍的精神,在自主創新這條“康莊大道”上邁起了堅定而穩健的步伐。“我們產品的技術不能落后于國際巨頭,同時必須保持在國內最領先的地位。” 憑借超人的膽識和魄力,柳工的決策者作出了這樣的回應。

  柳工人說到了,也做到了。

  “中體西用”、“師夷長技以自強”一直以來都是柳工經營管理體系中重要的環節之一,所謂“中體西用”,講的是柳工是國企,是“中體”,同時柳工又是上市公司;而所謂“師夷長技”,則講的是柳工學習國際上先進的經營管理理念與技術,不斷的發展壯大自身。

  柳工是國有的,他們有黨委、工會,人事管理也是國企機制, 而柳工要發展,也必須借鑒國際通行的現代企業管理制度,轉變傳統的國企管理機制,早在1998年柳工就開始改變國企的管理弊端,曾多次請咨詢公司進行管理制度的規范管理,將現在國際上先進的管理思想、制度、技術、工藝、方法轉到柳工來。柳工對現代企業管理制度的踐行是深刻和及時的,早在1993年,他們就成為了中國工程機械行業的第一家上市公司。而這對柳工的發展,尤其是管理有很大促進作用。因為作為上市公司,他們的管理、重大決策的制訂都必須通過中國證監委、深交所的嚴格監督,這就有助于他們管理、經營的規范。

來源:山西新聞網    打 印    關 閉
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