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　　中俄原油管道中國段施工項目負責人2日對記者表示，總長927公里的中俄原油管道中國段建設工程已經進入收尾階段，10月底可按期完工，并具備進油輸油能力。

　　大慶油田建設集團中俄原油管道漠河-大慶線項目部經理呂繼承說，雖然去年5月份開始的施工曾遭遇重重困難，但是總體建設進度完全符合預定計劃。

　　“管線焊接回填等工程目前已經完工，5個場站、光纜等配套設施的建設正在進行最后的測試。”他說。

　　據呂繼承透露，按照中俄雙方協議，預計中俄原油管道11月份輸油50萬噸，12月份則增至100萬噸。

　　俄羅斯總理普京8月29日在阿穆爾州斯科沃羅季諾市出席中俄原油管道俄羅斯段開通儀式上表示，俄羅斯今后每年將向包括中國在內的亞太地區提供3000萬噸原油，并逐步增加到5000萬噸。

　　普京指出，輸油管道項目的實施對俄石油出口多元化具有重要意義，目前，我們主要向歐洲出口原油，而向亞太地區的出口量并不大。

　　“這不單單是要向中國出口原油，也涉及與中國能源合作的諸多領域。”普京說。

　　長期從事中俄合作戰略研究的黑龍江省社會科學院研究員宋魁表示：“在油氣資源領域加深和拓展合作符合中俄兩國的各自利益，這是顯而易見的。”

　　作為石油天然氣的資源大國和出口大國，石油天然氣工業在俄羅斯國民經濟中處于十分重要的地位。實現石油天然氣出口的多元化，減少出口風險，對確保俄石油安全、保障俄經濟參與國際競爭和可持續發展具有舉足輕重的意義。

　　宋魁認為，擴大與中國的油氣資源合作，將幫助俄羅斯改變對歐洲消費市場的過度依賴，提高其在全球能源博弈中的話語權，獲取可觀的經濟效益。

　　此外，將主要產于俄東部的石油天然氣出口到中國，由于運距短、價格穩定，可最大程度降低市場成本、減少市場風險。更重要的是，還可促進俄西伯利亞和遠東地區縮小與俄歐洲部分的經濟社會發展差距。

　　“與中國乃至東北亞地區的能源合作將促進俄羅斯東部地區油氣田的開發，使其搭上亞太地區的‘經濟快車’。這也符合俄政府發展經濟、提高人民生活水平、緩解社會矛盾的目標。”宋魁說。

　　2009年中國原油消費達3.88億噸，其中自產1.89億噸，進口1.99億噸，石油對外依存度超過50%。

　　“中俄原油管道投產后將給中國增加一個進口油源，這將有力支撐中國奉行的石油進口來源多元化的戰略，有利于中國的能源安全。”中國國家發改委能源研究所專家姜鑫民說。

　　在鋪設原油管道之前，俄羅斯向中國出口石油主要靠鐵路運輸。輸油管道開通后，初步計劃是每年輸送原油1500萬噸，不僅輸送量大幅提高，運輸成本也將大大降低。

　　中俄原油管道起自俄羅斯遠東的斯科沃羅季諾，延伸至中國東北的大慶市，全長999公里，其中，中國段長927公里，俄羅斯段長72公里。按照計劃，中俄原油管道將于今年10月底竣工投產。

　　俄主管能源工業的副總理謝欽日前也表示，除了輸出原油，俄羅斯還將與中國進一步探討在中國境內開展石油加工，擴大向中國出口煤炭和天然氣的規模。

　　他說，今年俄羅斯計劃向中國出口1200萬噸煤炭，未來可能增至2000萬噸甚至更多。

　　俄羅斯能源巨頭正在加快進入中國的步伐。2007年9月，盧克石油公司和中國石油簽署了石油天然氣開采加工合作協議。