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　　近日傳聞淡水河谷四季度鐵礦石價格將下降10%，受此消息影響，9月1日鋼鐵板塊盤中表現強勁，板塊總體走勢一度處于兩市漲幅第一。中鋼協9月1日發(fā)布的數據顯示，國內鋼企的虧損情況還在蔓延，后市走勢難料。

　　9月1日上午，鋼鐵板塊快速向上拉升走勢，一度處于兩市漲幅第一，板塊指數上漲2.96%。個股方面，三鋼閩光強勢漲停，八一鋼鐵也曾觸及過漲停，但隨后被拋盤打開。柳鋼股份、酒鋼宏興和凌鋼股份最高漲幅均一度超過6%，但最終都大幅回落。

　　就在9月1日，中國鋼鐵工業(yè)協會最新發(fā)布的數據顯示，7月國內大中型鋼廠28.6億元的利潤總額較之6月份62.5億元的利潤總額，環(huán)比降幅達到54.24%，同比降幅73.05%。此外，7月國內虧損的大中型鋼廠為28家，比6月14家虧損企業(yè)翻了一番，山東鋼鐵、廣鋼、馬鋼、攀鋼、華菱均在虧損之列。

　　鋼企盈利狀況堪憂，但股市9月1日表現卻相悖，市場人士分析可能與近日淡水河谷降價的傳聞有關。據業(yè)內透露，淡水河谷在二季度銷售份額大幅下降的情況下，已放出風聲四季度準備降價10%，由每噸150美元下調至135美元。

　　分析師胡凱表示，指數化定價實際上已經在市場開始越來越多地實行，由于三季度的現貨價格持續(xù)下跌，因此四季度的礦價難改下跌趨勢。根據估算，四季度淡水河谷的離岸價格約在135美元/噸，力拓在128-130美元/噸。據此計算，力拓四季度的降價幅度會超過10%。目前鐵礦石現貨價格正在152美元/噸的位置盤整，成交清淡。新季度協議價格的下跌，無疑會影響現貨價格，讓鋼企的成本壓力有所緩解。

　　鋼鐵行業(yè)分析師周希增表示，四季度商品房市場的正常化，以及保障房的加快入市，也將促使鋼材的終端需求有所恢復。此外，傳統意義上的鋼材市場旺季即將到來，能夠有一定程度的釋放已是業(yè)內共識。

　　有分析人士指出，作為中期調整幅度最大的幾個行業(yè)板塊之一，鋼鐵板塊近階段整體漲幅落后于其他多數行業(yè)板塊，很多鋼鐵股存在超跌后的反彈補漲機會。