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　　藍擎國III發動機第兩萬臺上市，國V發動機研發成功

　　7月1日下午，濰柴動力藍擎國III發動機第兩萬臺上市暨國V發動機發布會在濰坊舉行。前來采訪2008年全國國企典型企業的媒體記者們出席了儀式。儀式由執行總裁徐宏主持。副總裁、技術中心主任佟德輝介紹了藍擎發動機的生產銷售情況及國V發動機的研發過程。

　　藍擎系列WP10/WP12國III、國IV、國V發動機是濰柴動力為滿足國家對汽車發動機排放的控制要求，采用全新設計理念開發的擁有完全自主知識產權的綠色發動機，真正實現了經濟性與環保排放的最佳平衡，是濰柴動力與AVL等知名公司強強聯合，與世界優秀的汽車零部件供應商全球協同開發，充分融合當今世界內燃機前沿科技，傾力打造的濰柴動力旗艦產品。

　　濰柴動力作為內燃機行業的龍頭企業，一直極其重視社會責任，提前啟動研發低排放的綠色環保發動機。2003年項目起動，2006年完成了樣機性能試驗、排放試驗、燃燒開發試驗、油耗經濟性試驗、耐久試驗、整車匹配試驗、三高試驗等;2006年6月通過省級鑒定;2006年11月通過國家科技部項目驗收。2006年7月開始批量供應市場。到目前已經累計向市場投放20000臺。

　　藍擎系列發動機采用BOSCH電控高壓共軌、SCR選擇性催化還原技術。該機主要的個性化油耗智能調節技術、經濟技術指標在國內外處于領先水平，有兩項技術彌補了國內空白，達到世界先進水平。

　　濰柴動力在產品設計之初就對中國重型汽車市場進行了仔細研究，藍擎發動機就是按照中國重卡動力未來發展方向進行設計的，是最符合中國重型汽車發展要求的配套產品。為了做好該產品的研發試驗，濰柴動力在方案設計之初就積極尋求與國內重型汽車廠家密切合作，多次召開方案設計論證會，對其中的一些關鍵技術、技術路線的選擇都進行了認真的分析討論，充分聽取各汽車廠家的意見。在產品樣機完成后，濰柴又與國內一些重型汽車廠家聯合，進行了長達兩年的道路實驗，取得了新品研發的全面成功。

　　陜西重汽是最早配套藍擎國III發動機的汽車廠家之一，2007年開始批量裝機生產。陜西重汽總經理助理支保京介紹說，這個產品依托其優異的性能，一投放市場即得到了用戶的廣泛認可。最讓用戶青睞的是藍擎系列發動機燃油經濟性非常好，其1900r/min的發動機比國際著名品牌產品油耗都要低。電控發動機的維修服務是用戶最關心的問題，濰柴動力在樣機配套前就加強了對汽車廠、維修服務站的人員培訓和設備投入，建立了覆蓋整個產品市場的高效服務網絡。從配套技術到使用技術進行全面培訓，免除了廣大用戶的后顧之憂。因此，產品配套量迅速擴大，到目前已配套近萬臺。

　　正是有了這樣的基礎，藍擎國III發動機與各主機廠配套的車型不斷擴大，產品銷售市場也由國內市場拓展到國際市場。

　　2007年，濰柴動力又相繼成功開發了國IV、國V柴油機，并通過了國家認證和標定試驗。

　　國IV、國V發動機性能超群，指標先進，可靠性高，壽命長，適用范圍廣，能夠滿足不同地區、不同國度、不同用戶的要求及不同配套范圍的要求。