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　　日前，亞洲首臺大口徑、深基礎旋挖鉆機——北京三一SR360旋挖鉆在石家莊滹沱河特大橋施工，這是繼陜西趙氏河特大橋之后，對SR360旋挖鉆機的又一次考驗。

　　滹沱河特大橋其主橋跨度長達200米，有“華北第一跨”之稱。樁基要求直徑2米，平均樁深65米，其地下卵石密度較大，對基礎施工造成了一定的難度。三一SR360旋挖鉆承擔的是主橋承臺的基礎施工，根據項目部工程施工要求，主橋每個承臺需要打8個孔，每個孔直徑2米，深71米。

　　由于地下20米以內地質比較松軟，用旋挖鉆施工工程造價偏高，施工單位選擇地下20米以內采用人工挖掘，地下20米至地下70米的部分采用旋挖鉆機施工。

　　據三一服務工程師介紹，滹沱河特大橋工程地質不佳，地下都是砂巖和卵石，砂巖地層變化較大，每個孔中卵石存在位置差異較大，增加了施工難度。另外該地卵石體積大、硬度大，給打樁帶來了極大難度。SR360旋挖鉆在施工時打出的最大的卵石有50多公分，地質強度達到1200千帕。

　　三一SR360旋挖鉆在主橋39#承臺A-4位置打下4個孔，A-5打下5個孔，累計打了9個孔。其中，39#承臺A-4位置，施工難度很大。一方面是工程要求孔徑大、樁基深，需要使用大型的旋挖鉆，一些中、小型號旋挖鉆干不了;另一方面是工程地質對設備損耗非常大，地質太硬對鉆齒損耗非常嚴重，一些大中型設備不愿意干。從鉆齒的損耗方面，可以直觀地感覺到地質的硬度情況。

　　談起三一設備在滹沱河特大橋工地上的表現，施工現場負責人王先生由衷地說：“這是我們與三一的第一次合作。我們對三一SR360旋挖鉆的表現十分滿意。在工地上，人家打不了的樁，我們都能打。”

　　對于北京樁機的服務，王先生也贊不絕口。他說：“三一為我們設備配的服務人員都是24小時在工地待命，服務非常好。”