——訪濰柴動力營銷總公司工程機械銷售公司朱晴總經理
編者按:目前,中國占據了世界裝載機市場的半壁江山,成為世界裝載機第一產銷大國。1999年,濰柴自主研發了專供工程機械的發動機,滿足了5噸裝載機的配套要求,至此,裝上了濰柴動力的中國裝載機開始了它的二次創業道路。經過短短三年,全行業產銷量達8萬臺,5噸裝載機的市場占有量由2000年的1.7%猛增到61.2%。在本次bauma展期間,中國工程機械信息網(m.wuhubb.com)記者采訪了濰柴動力營銷總公司工程機械銷售公司朱晴總經理。
記者:您好。首先感謝你接受我們的采訪。請問在此次寶馬展上貴公司展出了哪些新產品,它們的特點是怎么樣的?
朱總:我們這次寶馬展主要針對國外的用戶,展出的都是我們公司最高端的產品,全部都是歐III的產品,從WP4/P6/P10/P12,還有我們最新推出的WD12產品,應該說是中國工程機械行業比較高端的產品,像藍擎系列是我們歐洲研發中心和AVL合作,我們有自主知識產權的一款歐III發動機,這也是一款站在世界最高端的產品。該產品的性能已得到廣泛的認證,比現在主流的歐III產品還要先進,它用的所有系統都是一流的,我們所有的供應商都是國際的合作伙伴,所以應該說我們這一款自主研發的發動機已經站在發動機技術的最前沿了。
記者:貴公司在未來發展中,主要資源投入是放在開發新產品還是把原有產品繼續做精做大?
朱總:我們未來主要還是依靠自主研發的能力,把我們的自主品牌做到世界一流。像近年這種WD516系列產品我們就能做十四萬五千臺,是世界上最多的單品種10升發動機做得最多的企業。我們公司產量也將會突破120億,跨入世界最主流的柴油機供應商行列,做中國工程機械全系列戰略供應商。當然我們在工程機械方面不是主機企業,我們是一個配套企業,是給我們工程機械的廠家做好服務配套工作的,我們提供先進的產品主要是想把中國的機電產品提上一個臺階,大家一起走到國外去,這是我們的一個目標。
記者:目前貴公司在工程機械發動機市場占有的份額是多少呢?
朱總:濰柴動力經過幾年在工程機械行業誠信經營,相互合作擁有多家戰略合作伙伴,在工程機械裝載機(發動機)這一塊占有60%的份額,我們的配套50裝載機廠的發動機市場份額今年將達到歷史最高,接近80%。應該說到08年我們將是一個占有絕對優勢的全系列戰略供應商,我們會以非常好的平臺為我們主機廠家作好服務,打好基礎,共同應對來自國際市場的競爭。這是我們參加寶馬會一個簡單的想法。
記者:04年寶馬展貴公司也有參加,這兩屆相比您覺得有什么不同?您的印象如何?
朱總:04年我來看寶馬展,發動機這一塊,大家都只熟悉歐II產品,對歐III產品感覺很模糊,不知道歐III是什么樣,而當時國外已有歐III了。經過我們這兩年的努力,我們自己掌握了歐III的技術,我們推出了藍擎,擺在06寶馬會上,我們感覺非常自豪。而且我看到我們工程機械市場正在健康地發展,已成為世界矚目的一個產業。通過展會我們能看到我們自己工程機械主機廠實力大大增加了。不論是產品的質量、外形,還是產品的性能,我認為和國際上的越來越接近了。很快有一天,中國將成為這種復雜機電產品的出口基地。
記者:好的,謝謝您接受我們的采訪。
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