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　　“輪船電報之速，瞬息千里;軍器機事之精，工力百倍……”一百多年前，剛剛“睜眼看世界”的中國人，對西方的制造技術稱羨不已。

　　強大的國家不能沒有強大的工業，而強大的工業又集中體現在作為“工業母機”的裝備制造業上。

　　先賢們也許沒有想到，百余年過去后，當時積貧積弱的中國已悄然成為“世界工廠”，中國自主制造的裝備不但在裝備中國，而且開始走向五洲四海。

　　然而，要想成為第一流“制造強國”，中國裝備工業依然任重道遠。

　　中國裝備走向世界：裝備企業“欲與巨頭試比高”

　　干凈整潔的廠房，標準化的生產線，每4分鐘就有一臺機床下線……在大連機床集團，記者看到的是與傳統機床廠“黑、臟、亂”截然不同的場景。

　　作為制造裝備的裝備，機床在整個制造體系中占有非常重要的地位，而高檔數控機床一直是我國機床工業的短板。

　　“這幾年我們主攻數控功能部件，現在數控系統、高速主軸、滾珠絲杠等關鍵部件都實現了批量生產。”大連機床集團執行總裁王進說，“我們的產品技術性能達到國際當代同等水平，現在德國博世、美國通用汽車和卡特彼勒等國際巨頭都已將我們納入全球設備供應商體系。”

　　長期以來，在國際市場上，“中國制造”似乎只是輕工業產品的代名詞。如今，這種狀況正在發生變化，海外市場上不僅能看到來自中國的鞋襪、玩具，也能看到越來越多來自中國的機床、泵車、挖掘機、變壓器……

　　在哈薩克斯坦客戶公路公司，三一重工和卡特彼勒的平地機同臺競技之后，工地負責人阿勒格說，本來他們還不太相信中國的工程機械產品質量，但經過幾個月的試用，他們現在已經完全認同三一的產品，也逐漸認同了中國產品。

　　“我們不但要將產品銷往世界各地，還要將工廠建到發達國家去。”三一集團董事長梁穩根說，“如果沒有國際化，三一最多就是個大一點的‘個體戶’而已。”

　　不想當“個體戶”的三一集團，憑著一股“敢為天下先”的闖勁，已相繼在印度、美國、德國和巴西投資建設研發和制造基地。

　　然而，在激烈競爭的市場中，沒有哪家企業能夠隨隨便便成功。中國裝備通過自主創新替代進口并進軍海外，遭到了競爭對手的猛烈狙擊。

　　“這種情況現在越來越多。”中國機械工業聯合會會長王瑞祥說，“比如，北方重工投入十幾億元巨資研制成功了生產超臨界鍋爐所急需的大口徑厚壁無縫鋼管。在我們不能生產時，國際巨頭漫天要價;我們一旦研發出來，他們馬上把報價降低60%以上，目的就是想讓我們得不到訂單，扼殺我們的成長空間。”

　　知難而進，迎難而上，方顯英雄本色。“我們不怕打壓，既然要走出去，就必須敢于同世界頂尖級企業競爭。”向文波說。