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　　近來，節能環保已成為社會的熱點話題，人人講環保、處處話節能。“十一五”中明確將節能減排目標寫進規劃，如今“十一五”即將收官，但節能減排作為一個需持之以恒的目標，“十二五”期間節能減排的工作仍然任重道遠。日前，工信部權威人士對外表示，“十二五”期間，我國鼓勵節能減排的政策覆蓋面將有所擴大，將創新投融資方式，擴大融資渠道，并在資本市場形成節能減排創業投資的退出機制。

　　節能減排攸關全人類的利益，如何確實做好節能減排工作，不僅需要政府的政策和資金的引導，更有賴于企業和公眾的自覺踐行。

　　隨著我國基礎建設力度的不斷加大，工程機械品種和數量不斷增加，大量工程機械所消耗的資源、排放的污染物以及建筑工地的機械噪聲對環境產生的影響越來越大。如何在這些方面實現低碳環保經濟，工程機械企業責無旁貸。

　　值得欣慰的是，在工程機械行業備感節能減排壓力的同時，業內領軍企業并沒有消極等待，而是主動積極探索工程機械生產使用中的環保節能手段。作為行業受眾公認的最具社會責任感的網絡媒體，中國工程機械信息網(m.wuhubb.com)始終關注行業實施節能減排工作的發展動態。三一重工等行業領軍企業作為節能減排先行者，率先行動，吹響綠色集結號，引領行業走節能減排之路，以行動捍衛著低碳環保，走經濟可持續發展之路。

　　三一：高舉環保責任大旗 產品與服務雙管齊下

　　2008年，“三一”開發的新一代動態節能模式，改變了傳統的固態節能模式。新一代動態節能模式擁有“全功率自動適應節能技術、高效節能液壓技術、冷卻系統節能技術”三大核心節能技術，使泵送產品平均節油20%。

　　2009年，“三一”研制的混合動力挖掘機，集中了混合動力、發動機功率優化控制、電子控制正流量系統、工作裝置輕量化等各種節能技術，可有效減少能量消耗，實現能量回收。該產品比傳統挖掘機節能30%以上、作業效率提高25%以上。該動力節能技術獲得湖南省科技進步一等獎。這是目前為止，中國工程機械行業獲得的唯一的節能技術一等獎。

　　2009年，三一重工攪拌設備公司研發制造的世界首臺高鐵專用干粉砂漿攪拌站，運行良好，解決了干粉攪拌計量精度控制的世界性難題。

　　2009年，三一是工程機械企業首批工程機械產品再制造點，工信部選定了包括三一、卡特彼勒等7家工程機械企業作為首批工程機械產品再制造試點。作為其中唯一的一家民營股份制企業——三一的參與為再制造行業的發展展示了更多的想象空間。成為首批試點后，三一成立了工程機械再制造公司，一方面，在實踐中探索產品再制造的技術與方法，另一方面，作為一個先行者，三一通過自己的經驗，積極為再制造行業發展獻計獻策。

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　　三一的領導人曾經說過：“我們要致力于國家的繁榮富強，致力于為人類創造更加更好的生活。為適應城市日新月異的發展，三一在工程機械領域不斷創新，以尖端的核心技術更新換代產品，推動建筑更高效、更安全、更環保地完成。”

　　三一的環保不僅體現在其產品上，更貫徹到售后服務當中。2010年7月，三一重工“責任·夢想”——2010環保服務大行動正式起航。三一首推低碳環保服務理念，在全國七大區域同時展開以“節能減排、低碳經濟”為主題的大型環保服務增值活動。三一的環保服務行動，從更高層次上踐行“節能環保，創造客戶價值”的理念。不僅為客戶創造價值，讓客戶無后顧之憂;也為國家創造環保價值，為發展低碳經濟、構建和諧社會、保護地球環境做出突出的貢獻。

　　中聯：環保一路隨行 新投50億再現環保大動作

　　中聯重科自成立以來，以超前的環保意識，一貫注重在生產過程中保護環境，并生產高品質的環保產品，實現了企業與環境的和諧共存。同時中聯重科以科技進步為動力，加大了對資源節約和循環利用關鍵技術的攻關力度。

　　2009年，中聯重科“綠色北京”新品發布會在京舉行。發布會上，中聯重科展出系列“綠色標準”的精品攪拌車和泵車。其泵車應用“復合節能技術”、“發動機自適應兩級節能技術”、“智能多泵合流技術”、“液壓油零乳化技術”、“新易損件耐磨技術”等先進技術，為客戶帶來更加環保和經濟的施工裝備。

　　2010年，躋身“全球工程機械十強”的中聯重科近日再有大動作，在長沙麓谷科技新城投資50億元建麓谷第二工業園，預計規模產值在百億元以上。此次簽約落戶的中聯重科麓谷第二工業園項目包括中聯再制造中心、中聯環保產業園、中聯客戶集訓中心、中聯配套物流園五部分，并將重點發展垃圾收運設備、垃圾壓縮站成套設備、垃圾填埋場成套設備和餐廚垃圾收運及資源化處理系統等九大類近100個品種的環衛機械產品和系統,適用於城市和農村、高等級公路、企業、機場、礦山、碼頭以及建筑工地等場所的環衛作業需要。

　　目前，中聯重科已成為中國最大的環衛機械研發和生產基地，并獲得“中國環衛機械市場用戶滿意第一品牌”稱號。

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