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　　起重機市場份額向龍頭企業集中

　　據統計，今年1~6月份，我國四類移動起重機市場銷量突破20000臺，與去年同期相比增幅接近5成。履帶起重機出現了較大幅度的增長，增幅遠大于行業整體水平;汽車起重機增幅超過50%，略大于行業整體增幅。中國工程機械商貿網的監測顯示，上半年，起重機行業銷售份額有進一步向龍頭企業集中的趨勢。在汽車起重機領域，徐重、中聯重科、安徽柳工、三一、四川長起五家企業占到了汽車起重機總銷量9成以上的份額。徐重的龍頭地位依然穩固，但銷售份額較去年同期出現了較大幅度的下降。

　　履帶起重機生產廠家更加集中，三一科技、徐工建機分公司、撫挖重工、中聯重科四家企業占據了行業絕大多數份額，三一的龍頭地位得到進一步明確，另一家重點企業宇通重工上半年也表現出很好的發展態勢。

　　從庫存周轉天數來看，3月份開始，庫存周轉天數出現快速下降，3 6月份此項指標維持在10天左右的水平，可以進一步看到起重機市場的火爆及產能面臨的壓力。下半年在銷量萎縮及產能進一步釋放的影響下，企業經營指標會出現弱化，尤其是產能方面會得到緩解，從而拉低經營指標。

　　裝載機國內需求旺盛出口回暖

　　分析師認為，上半年，我國裝載機市場整體高位運行，比去年同期有大幅增長，基本恢復至危機前水平。6月，在區域銷售方面，內蒙古銷量最多，山東、河南、河北等省區也有不俗表現。6月PMI指數大幅滑落至52.1%，下滑幅度遠高于以往的季節性回落，顯示經濟增勢明顯放緩。目前裝載機行業進入傳統的銷售淡季，今后數月內將進入平穩發展期。

　　上半年，全國房地產開發投資19747億元，同比增長38.1%。對此，有關專家認為，受嚴厲調控政策影響，未來數月開發商的投資熱情將會逐步降溫，并已造成房地產銷量大幅下滑。若銷量持續低迷，將導致未來房地產投資大幅回落。盡管6月房地產投資飆升，但這主要是受先前投資上升慣性以及大幅落實保障房建設的影響，不具有可持續性。未來房地產投資的變化勢必對裝載機市場的需求造成影響。

　　上半年，我國主要裝載機出口呈現恢復性增長。6月份柳工和福田雷沃的裝載機出口表現依然突出，廈工和安徽合力在出口方面較上月增勢較強。從產品結構上看，中型裝載機依然是出口市場的主力機型。6月新出口訂單指數為51.7%，比上月回落2.1個百分點。該指數5月以來連續回落，由此來看我國出口持續回升勢頭呈放慢跡象。歐債危機的深化、貿易摩擦的加劇將使我國出口的不確定性明顯增加。因此，下半年裝載機出口市場依然面臨不確定因素，仍需謹慎。