西銅高速的趙氏河特大橋由中鐵十八局第二集團(tuán)公司承建。該工程樁基礎(chǔ)施工中，要求樁孔直徑2米，深度達(dá)到70米，在現(xiàn)有的工程施工中比較少見。趙氏河特大橋以7號承臺地質(zhì)條件最為惡劣，地下30米左右是由泥巖和砂巖組成，砂巖層最厚，平均硬度達(dá)到60-80兆帕，鉆進(jìn)50多米深度時巖石硬度達(dá)到了56兆帕(項目部做了切片承壓實驗)，鉆進(jìn)60多米深度時巖石已經(jīng)研磨成粉，沒有塊狀，說明巖石的硬度達(dá)到80-90兆帕，并且該段地質(zhì)條件變化大。
旋挖鉆機(jī)一般適合在20-40兆帕的地質(zhì)強(qiáng)度和50-60米深度下施工，如果超出這個范圍對旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)與鉆進(jìn)效率影響比較大，這樣比較容易造成了設(shè)備損耗和施工企業(yè)的利潤下降。因此7號承臺的樁基礎(chǔ)施工工作成為趙氏河特大橋項目部最頭痛的問題。
面對如此惡劣的地質(zhì)條件，國際大品牌寶峨BG40旋挖鉆被請到了工地現(xiàn)場，而國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)并沒有退縮，三一重機(jī)SR360、南車重工的SR360旋挖鉆紛紛前來助陣。三一重機(jī)SR360與寶峨BG40旋挖鉆共同應(yīng)對7號承臺的惡劣地質(zhì)，出色打下20個樁，獲得了項目部和用戶單位的好評。2009年6月27-28日，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)編輯趕赴西銅高速趙氏河特大橋施工現(xiàn)場，領(lǐng)略國產(chǎn)大口徑深基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)的風(fēng)采。
三一SR360旋挖鉆機(jī)
三一SR360旋挖鉆機(jī)施工現(xiàn)場
三一SR360旋挖鉆機(jī)與寶峨BG 40同臺競技
三一SR360旋挖鉆機(jī)的特殊設(shè)計
操作手認(rèn)真操作三一SR360旋挖鉆機(jī)
在七號承臺三一SR360旋挖鉆機(jī)成功打下深70米的樁
三一SR360旋挖鉆機(jī)與進(jìn)口設(shè)備爭鋒
外觀精美 三一旋挖鉆拔頭籌
三一SR360旋挖鉆用戶談心得
老用戶夸獎三一服務(wù)好
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