日前,徐工XGE105型新能源礦卡從上海羅涇港區批量啟程,發往非洲,助力當地礦區工程施工。
上海羅涇港區年吞吐量260萬TEU,此批次徐工新能源礦卡數量多、體積大,裝運工藝流程復雜。徐工與港口合作方聯合,從車輛進港、停放、到裝船等全物流環節,都制定了周密的操作預案,徐工服務與技術人員提前一天到場,做好車輛保障預案。
據悉,這批徐工XGE105型新能源礦卡將用于非洲某礦區施工。目前,該礦區已控制和預測的礦石儲量近30億t,項目總資源量可高達50億t。
徐工XGE105以礦區嚴苛工況路譜為設計輸入,匹配礦山專用永磁同步電驅系統、重載高強度車橋、高抗振免維護電池等?金動力鏈單元。搭載高效制動能量回收系統,前懸架裝有變阻尼特性的油/氣(氮)懸掛缸,后懸為裝配式平衡懸架,大大提升車輛橫向穩定性。
目前,該款機型已銷往多個國家,單車最大行駛里程超10萬km,單車最長運行時間超1200天,經過-40℃~40℃不同經緯度區域的高強度實地驗證,擁有更好的環境適應性。
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