色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　萬向聯軸器是一種用來傳遞扭矩和轉速的機械裝置，它被廣泛應用于各種機械領域，如汽車、機床、船舶等。在船舶建造的過程中，很多船舶動力系統的傳動采用萬向聯軸器，萬向聯軸器兩端的設備中心不在一直線上且中心線有夾角，采用此傳動形式的兩設備之間有必要進行精準對中。Easy-Laser®是一家來自瑞典的專注于激光對中和幾何測量的專業服務商，擁有超過25年的激光測量技術經驗，它有很多適用于不同類型船舶動力系統的對中系統，例如螺旋槳軸、吊艙和噴水器。除此之外，它還可以為各種其他應用提供解決方案，例如直線度和平面度測量。

完整的定制解決方案

　　在船舶行業，激光測量系統主要用于船舶工業中建造新船舶和船舶維修工作。Easy-Laser®測量系統主要的優勢是能夠將其測量系統的多種產品及配件結合使用，為不同需求的用戶優化測量功能。例如，軸對中系統，增加相應的激光發射器，可以實現平面度測量和驅動線直線度的測量，而不是再重新購置一套新的系統。這是一種高性價比的激光測量方式，對于需要學習一種測量系統的技術人員來說是一種優勢。 根據船舶的設計，螺旋槳軸驅動線可以由不同的部件組成：傳動軸、軸承支架、尾軸管、齒輪箱、電機、聯軸器。

　　(1. 與尾軸管的對中 2. 方位軸頸測量 3.軸對中 4. 電機的安裝和檢查)

　　傳動軸和變速箱的對中

　　傳動軸與主機或變速箱的對中是通過軸對中設備進行的，軸對中設備的測量裝置安裝在聯軸器的兩側。測量裝置使用V 型支架安裝在軸或聯軸器周圍，或使用磁鐵底座安裝。在某些情況下，其中一個測量裝置可以代替放在電機的飛輪上。Easy-Laser®的測量程序只需將軸旋轉40°便可以完成測量。測量結果顯示如何使用墊片調整電機/變速箱，且使用實時數值調整到正確的位置讓設備準確對中。

(軸校準與測量單元安裝在兩側的耦合)

　　與尾軸管相關的軸承軸頸對中

　　當軸沿中心線拆除時，激光束可用于船尾管軸承調整，這就所謂的孔對中。Easy-Laser®E950可用于這方面的測量系統。測量是在軸承的中心進行的，所以該儀器可適用于不同尺寸的孔。

　　測量方法是將激光發射器安裝在艉軸管一端的軸向表面(或在齒輪箱法蘭上或在最終支撐軸承上)，接受器單元放置在軸承軸頸上。測量值記錄在軸承套的一段距離內（如圖所示）。測量程序進行計算，并在必要時顯示垂直和水平軸的位置以及第一和第二“斜率”。當在陸地或碼頭進行調整時，如果需要補償值，可以輸入與船舶在水中時的軸承位置相對應的值。必要時，還可以檢查軸承的圓度。

（艉軸管圓度測量）

　　Easy-Laser®可用于測量軸承間隙：把一個測量單元安裝在軸上后，將另一個測量單元安裝到機器的固定部件上。然后抬起軸（借助輔助工具）并讀出數據。 在噴水驅動系統上，可能需要與安裝法蘭（即垂直于軸中心線的表面）對中，然后需要一個棱鏡發射器。如果您想了解更多關于Easy-Laser®各種工業對中解決方案，請前往中國官網easy-laser.cn了解更多！