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　　根據美國 FMI 的 2021 年工程和建筑第三季度展望報告，雖然2021年建筑經濟沒有大幅回升，但至少有向前的進展的趨勢。鑒于有爭議的選舉和新冠疫情大流行，現在有任何進展都可能是一件好事。對于交通建設，2022年后的前景變得尤為光明。

　　根據該報告，美國的工程和建筑總支出預計到 2021 年底將增長 2%，而 2020 年全年的數據是 5%。

　　住宅投資，尤其是單戶住宅建設和改造，是建筑支出的主要驅動力。供水是2021年唯一預計將強勁增長的非住宅部門，可能增長 5%。

　　多戶住宅、醫療保健、通信、制造、公路和街道以及污水和廢物處理被認為是穩定的，預計2021年底將以大約 0% 到 4% 的通貨膨脹率增長。預計年底公共和私人部門的混合增長將大致與通貨膨脹保持一致，并且也被認為是穩定的。

　　信心增加

　　2020年第三季度，非住宅建筑指數 (NRCI) 跌至 40 以下，這是自 2008-09 年大衰退以來的唯一一次。毫無疑問，下降是冠狀病毒大流行、政府對如何處理的困惑以及廣泛的裁員和封鎖的結果。

　　到 2021 年第三季度，該指數急劇上升至 59.7，表明在2021年余下的時間里，樂觀情緒將持續并增強。據 FMI 稱，最近的讀數表明未來的工程和建筑機會增加。（高于 50 分表示行業狀況改善或擴大。50 分表示狀況保持不變。低于 50 表示與上一季度相比狀況更糟。）

　　房屋建筑商淚流滿面

　　與2020年相比，在核心消費者價格指數上漲、抵押貸款利率處于歷史低位以及庫存不足的推動下，住宅顯然是贏家，增長預測為 8%。

　　所有細分市場中最大的輸家是建筑業，同比下降 18% 至 235 億美元，預計2021年將降至 217 億美元

　　就住宅建設的實際美元金額而言，2020年估計為 6600 億美元。非住宅建筑最高可達 5240 億美元，非建筑最高可達 2810 億美元。

　　雖然今年交通建設處于負增長，但預計2022年將增長 2%，隨后幾年將分別增長 9%、13% 和 14%，到 2025 年將成為年度最佳表現。

　　2021 年美國的總建設項目預計將達到 1.455 萬億美元。到 2025 年，這一估計將躍升至 1.776 萬億美元。