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　　“1-5月，以人民幣計，進出口、出口、進口同比分別增長28.2%、30.1%和25.9%，均為十年來同期最高水平，較2019年同期分別增長21.6%、23.6%和19.2%。”7月12日，商務部部長助理任鴻斌在國務院政策例行吹風會上表示，對外貿易是拉動國民經濟發展的“三駕馬車”之一，在國民經濟全局中發揮著非常重要的作用。

▲商務部部長助理任鴻斌

　　國內內需對全球貿易的拉動作用更加強勁

　　根據世貿組織的統計，一季度，我國進口國際市場份額為11.8%，同比提高1.4個百分點，也是同期我國進口份額最高的一個水平。3月以來，月度進口增速持續高于出口，國內內需對全球貿易的拉動作用更加強勁。

　　同時，我國對外貿易結構不斷優化。中西部地區、民營企業、機電產品和一般貿易出口占比分別提高1.4、3.7、0.8和2.1個百分點。跨境電商等外貿新業態新模式蓬勃發展，商務部新認定105家國家外貿轉型升級基地，總數已達578家。對外貿易支撐國民經濟穩定恢復。貨物貿易對經濟增長的貢獻率超過20%。

　　“就地過年”拉高進出口增速約4個百分點

　　外貿再創佳績，任鴻斌分析具體原因時表示，這主要得益于我國統籌疫情防控和經濟社會發展取得重大的戰略成果，國家一系列穩外貿政策持續發力見效，這是各地方、各部門和廣大外貿企業共同努力的結果。此外，與以往相比，今年有四個階段性因素，對外貿發展的拉動作用較強。

　　“‘宅經濟’產品、訂單回流等拉高出口增速約18個百分點。”任鴻斌表示，“我們率先控制住疫情，產業鏈、供應鏈穩定暢通，填補了其他國家必需品的供需缺口。也可以說，中國產業的率先恢復，為國際的供需缺口提供了充足的、各方面的必需品。”

　　其次，大宗商品價格上漲，拉高進口增速6個百分點以上。其中僅鐵礦石、銅、鋼材、原油等6種大宗商品價格上漲就拉高總體進口增速5.7個百分點。“就地過年”拉高進出口增速約4個百分點。最后，去年的低基數因素，拉高進出口增速6.6個百分點。

　　全年外貿走勢：機遇大于挑戰

　　“展望全年外貿走勢，外貿發展面臨機遇和挑戰，但是我們認為機遇大于挑戰。”任鴻斌分析，當前，全球每天的新冠肺炎確診人數已下降至40多萬，世界經貿復蘇加快。6月份，世界銀行預測今年全球經濟增長5.6%，高于年初預測值1.6個百分點。

　　根據商務部近期問卷調查顯示，約40%的外貿企業新簽出口訂單同比增長，外需出現好轉的跡象，企業競爭力增強。“我們有信心，通過全國外貿系統扎實有力的工作，實現全年量穩質升的目標。”任鴻斌坦言，同時也要看到，我國外貿發展形勢依然錯綜復雜。從國際看，全球疫情形勢依然嚴峻，經濟復蘇存在不確定性，產業鏈供應鏈風險增多，貿易問題政治化傾向加劇。

　　從國內看，我國外貿企業面臨四大突出困難，一是國際海運效率低、價格高；二是人民幣匯率波動加大，企業出現了“有單不敢接、出口不盈利”的現象；三是原材料價格上漲，提高企業成本。如1-5月份，鐵礦砂和銅金礦進口均價分別上漲75%和45%；四是部分地區招工難、用工貴。

　　下一步，商務部將密切跟蹤國內外形勢的變化，針對外貿企業面臨的突出困難，研提政策舉措。