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　　徐工集團董事長王民日前透露，徐工決定從卡特彼勒(徐州)有限公司退出，轉而成立自己的挖掘機生產企業，并計劃購買重卡企業進入重卡生產領域，打造工程機械的成套生產格局。

　　對此，卡特彼勒(中國)投資有限公司新聞發言人昨日指出，目前，卡特與徐工正在就今后如何繼續合作以及合作方式進行討論。卡特希望，與徐工的合作關系能夠繼續成為卡特彼勒中國的重要組成部分。

　　退出合資公司

　　卡特彼勒(徐州)有限公司成立于1994年10月，是中國第一家生產高等級液壓挖掘機的合資企業。當時，徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元，雙方持股比例為4：6。根據約定，合資企業成立后，徐工集團將不再生產挖掘機。經過多次增資擴股，目前，徐工持有卡特徐州公司15.87%的股權。

　　現在，卡特徐州公司已經成為卡特彼勒全球第二大液壓挖掘機生產基地、亞太地區最大的生產基地以及生產多種產品和零部件的制造中心。

　　據王民透露，徐工集團此次有意將卡特徐州公司的股權悉數轉讓，然后新成立徐州徐工挖掘機股份有限公司，注冊資本金暫定5000萬元，首期投資2億元，計劃年內生產出400臺小型挖掘機，3年內實現10億元銷售額。據透露，徐工與卡特彼勒已就今后零部件生產等方面合作達成共識。

　　同時，徐工集團還計劃在年內收購國內一家重卡企業，以彌補其在重卡方面的空白，打造工程機械成套生產的格局。

　　此外，歷經改制波折的徐工依然希望引進國際資本，通過改制打開其邁向國際化的通道。王民透露，凱雷與徐工的合作依然值得期待。他同時表示，如果和凱雷的合作最終失敗，徐工還會考慮引入金融資本或產業資本的其他方案，但會首先考慮國內機構，前提是徐工必須控股。

　　卡特彼勒希望繼續合作

　　針對徐工的退出，卡特彼勒公司新聞發言人表示，卡特與徐工有著悠久而成功的合作歷史。目前，雙方正在就今后如何繼續合作以及合作方式進行討論?？ㄌ叵Ｍ?，與徐工的合作關系繼續成為卡特彼勒中國的重要組成部分。

　　這位新聞發言人指出，卡特徐州公司已經成為徐州當地社區不可缺少的一部分，公司現在的總經理就是一位徐州人。過去14年來，卡特彼勒持續向徐州公司和其他15家在華企業追加投資，這體現在生產規模的擴大、新產品的引進、以及致力于本地人才的培訓和發展。公司希望確?？ㄌ匦熘莨镜牟粩喑砷L和發展。

　　目前，卡特彼勒在中國擁有16家合資或獨資企業。卡特彼勒將包括物流、融資租賃、培訓、市場營銷和研發活動的綜合服務業務引入中國。這位發言人說，卡特彼勒將是中國市場上的長期投資者。公司將不斷在中國進行重要的新投資舉措，以便為中國用戶提供全球最佳的產品和服務。

　　小挖市場景氣高漲

　　徐工此次高調進入挖掘機行業，這與近年來國內日益高漲的挖掘機市場需求是分不開的。

　　近年來，我國道路和市政設施的修繕保養及城市工程項目增多，其工程業務量占社會施工總量的比重越來越大，并且需求由東部向中西部地區擴展。據統計，2006年我國履帶式挖掘機總銷售量達到33685臺，占全球總銷售量的27%。

　　與此同時，國產自主品牌挖掘機的市場份額逐步擴大。當前，國產自主品牌挖掘機的市場份額已從2000年的5%上升至2007年的27%，柳工、山河智能、中聯重科等公司的產品均占有重要市場。其中，小型挖掘機的國產化速度則更快。

　　徐工集團此次集中力量打造的小型液壓挖掘機正是市場快速增長的細分品種。2005年，我國13噸以下的小挖銷量為1.2萬臺，占液壓挖掘機總銷量的40%;2006年，這一銷量達到1.75萬臺，同比增長45%，但占比卻下降至38%。若扣除出口，這個比例只有25%左右。據統計，在2004-2007年的四年間，我國的小型挖掘機年均銷量增速達到100%。盡管如此，小挖的銷量在挖掘機中的占比仍然明顯低于發達國家的50%。有研究員預計，假設2010年國內小挖的銷量占挖掘機總量的比例提高到40%，按照挖掘機2010年總銷量12萬輛計算，預計屆時中國小挖的國內需求量將達到4.8萬臺左右，未來四年復合增長率在30%左右。如此看來，徐工的小挖戰略正好踏準了市場的節拍。