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　　由于年初疫情的緣故，一大部分工程機械都屬于停滯狀態，很多工程也因此停工，但是從今年五月份開始，挖掘機的銷量就開始大幅上漲，這也標志著全國經濟的復蘇，以及各類工程項目的復工。也正是由于挖掘機的銷量大幅上漲，讓市場上的挖掘機駕駛員極為急缺，特別是從七月中旬開始，各地都在高薪聘請挖掘機駕駛員， 而駕駛員的工資也再一次被抬高。

　　其實這并不是一個偶然情況，從表面上來看，挖掘機手工資上漲的原因是由于受到疫情的影響，各類工程積壓數月，而復工后出現的“報復性”人才需求，從而導致了工資的上漲。但更深層次的原因卻是，國家政策的傾斜。

　　今年國家提出“兩重一新”的政策，各地也紛紛響應，所以全國的基礎設施建設也開展得如火如荼，市場的需求帶動了對人才的需求，即使沒有這波疫情，挖掘機手的工資想必也是會上漲的。

　　上面這幅圖是去年全國挖掘機手的平均工資，而今年根據許多挖掘機師傅的反映，他們的工資大致上漲了百分之50！這還沒有算過節紅包，年終獎等額外收入,由此可見，今年挖掘機手的工資已經是非常可觀了。

　　并且，根據一些老板反映，即使開出這么高的工資，也依舊難以招到駕駛員，有時候還會出現與另一位老板爭奪駕駛員而相互抬價的情況。這在以前的挖機圈里已經是非常少見的了，可今年卻頻頻發生。

　　所以，無論是開挖掘機也好，自己買挖掘機當老板也好，在目前這種大環境下，無疑是一個非常好的選擇。