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　　企業動態

　　9月19日，捷爾杰與天津港保稅區正式簽訂投資協議，捷爾杰將在當地擴建制造工廠，以滿足中國用戶對高空作業平臺日益增長的需求。捷爾杰新增工廠占地約2.58萬平方米，廠房面積為1.6萬平方米，計劃2020年11月建成投產。捷爾杰全球總裁Frank Nerenhausen出席了儀式。

　　9月20日，“三一重裝十五周年感恩盛典暨首屆客戶節”在沈陽召開，慶祝三一重裝成立15周年，同時為優秀客戶為優秀員工頒獎。

　　9月20日，“臨工杯”全球維修技能比武大賽在臨工總部舉行，來自全球7個國家的133位選手經歷重重選拔入圍本次決賽，參加臨沂賽區裝載機、挖掘機、平地機、小型挖掘機、叉車、零部件六個組別，濟南賽區礦機、高機的角逐。最終決出一等獎10名，二等獎15名，三等獎26名，借此從全球范圍選拔優秀高技能人才。

　　9月22日，柳工銳斯塔在第16屆東博會上與波蘭建筑企業協會（PZPB）簽署合作備忘錄，旨在全面加強與波蘭基礎設施建設和承包工程領域企業的直接合作，獲取相關信息，參與該領域政策的制定與完善，同時將中國優質工程承包企業推介到波蘭和歐洲市場。

　　9月23日，康明斯（襄陽）機加工有限公司名稱正式變更為康明斯（襄陽）發動機再制造有限公司。康明斯襄陽再制造工廠屬于康明斯獨資公司，在2010年1月運營，向中國市場提供康明斯原廠再制造產品。目前工廠年產能達到10,000臺/套發動機零件，與東風康明斯、福田康明斯、無錫霍爾塞特、小松、柳工等開展深入再制造技術和生產合作。

　　9月25日，中聯重科高空作業機械客戶聯盟分會成立，與27家核心客戶簽約，為其提供業務辦理綠色通道、新產品試用、金融支持、人才培養、商業信息共享等一系列服務，同時在成立大會現場簽單，采購金額達4.1億元。

　　9月26日，雷沃重工主持參與的“智能農機裝備”專項“精量播種技術裝備研發”“基于北斗的農機定位與導航技術裝置研究”“農機作業與運維智能管理技術系統研究”國家重點研發計劃項目通過科技部中國農村技術開發中心組織的項目中期檢查。通過現場演示展示雷沃無人駕駛、主從導航、精量播種機械的智能化研發。

　　9月26日，三一與株洲市政府舉行合作項目簽約儀式，三一集團的智慧鋼鐵產業城、石油智能裝備與區域研發中心（總部基地）、工程機械二手交易市場三個項目正式落戶株洲。梁穩根在儀式上表示，株洲僅用98天就完成了系列重點項目的落地簽約，從項目確定選址地塊到達成協議只用了7天，充分感受到株洲對項目的高度重視。

　　9月26日，日立制作所在日本召開的“第二屆中日養老服務業合作論壇”與中國創新企業、地方醫院、清華大學就加速展開醫療健康、養老護理等產業的合作達成了共識，包括推進健康養老解決方案事業，開發“人工智能AI醫養結合照護管理系統”，與清華簽署“中國未來老齡化進程及認知癥預防等對策和技術研究”合作協議，推進“質子重離子一體化癌癥治療系統項目”。

　　9月28日，三一智聯重卡項目開工暨道依茨發動機項目簽約開工動員活動舉行。三一智聯重卡項目預計總投資220億元，將成為三一首個規模過千億的智慧園區，打造世界級重卡品牌。同步落地的道依茨柴油機項目，以強鏈補鏈為目標，通過中德企業強強聯合，打造智能制造的世界級樣板。道依茨是世界上第一臺內燃機制造商，在非道路高端領域有絕對領先優勢，穩居市場占有率第一。

　　?行業觀察

　　北京環保整治加碼，強制重型車安裝遠程排放終端，聯網至生態環境部門。9月19-20日，北京市十五屆人大常委會第十五次會議對“機動車和非道路移動機械排污防治條例”進行二審，擬規定在北京市銷售、注冊的重型柴油車、重型燃氣車和非道路移動機械應當按照規定安裝遠程排放管理車載終端，并與市生態環境行政主管部門聯網；同時明確在北京注冊登記的，以及長期在北京市行政區域內行駛的外埠重型柴油車、重型燃氣車，均施行以上管理措施。據統計，北京的重型柴油車共有25萬輛，外埠進京柴油貨車日均約3萬輛次，氮氧化物和顆粒物排放量分別占機動車排放的70%和90%以上。

　　小松將于2020年6月在南非新建工廠，對發動機和液壓設備等核心零部件進行拆解和清洗，翻新至新品同等程度后裝回車體交付客戶，以延長設備的運行時間。新廠投資約80億日元(約合5.3億人民幣)，占地約30萬平方米，新的非洲總部大樓和人才培訓中心等已在2018年年底完工。今后5年，小松計劃在博茨瓦納、納米比亞和莫桑比克等3個國家新建維修工廠。除了促進收益較高的礦山機械銷售之外，小松會積極尋求與進駐當地的中資礦山企業的合作。

　　卡特彼勒全球最大代理商進行最大并購，代理商大型化趨勢更明顯。9月26日，卡特彼勒全球最大代理商Zeppelin宣布，計劃收購卡特彼勒荷蘭代理商Pon除挪威外的北歐地區的業務和資產，Pon只在荷蘭、挪威兩地保留業務。Zeppelin在1954年開始成為卡特彼勒代理商，版圖橫跨德國、奧地利、捷克、斯洛伐克等中歐國家，俄羅斯、烏克蘭、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、亞美尼亞、白俄羅斯等東歐獨聯體國家，如今再囊括北歐市場，使工程機械行業代理商大型化的趨勢更加明顯。