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　　觀察經濟運行，既需要一系列重要的宏觀指標，也離不開諸多“看得見、摸得著”的微觀指標。工程機械領域最具代表性的挖掘機的銷量變化，就是其中之一。近日，中國工程機械工業協會挖掘機械分會發布的統計數據顯示，今年1月份至2月份，納入統計的主機銷售企業共計銷售挖掘機械產品30501臺，同比漲幅39.9%。其中，2月份單月共計銷售挖掘機械產品18745臺，同比漲幅68.7%。專家指出，作為強周期性產品，挖掘機銷量不斷回升，與設備進入更新周期、制造水平不斷提高、投資需求穩中有升等因素密切相關，釋放出宏觀經濟未來走強的積極信號。

　　設備進入更新周期

　　挖掘機銷量的回暖，并非只在今年前兩個月。相關數據顯示，2017年9月至2018年底，國內挖掘機單月銷量已連續15個月超過萬臺。從2018年全年來看，國內挖掘機銷量已超過2011年高峰時期的規模，創歷史新高。

　　分析人士指出，盡管今年以來，挖掘機銷量整體環比增速有所放緩，但由于今年春節時間早于去年同期，銷售旺季比去年提前開啟，使得2月份單月銷量仍處于較高水平，超出預期。從中長期來看，全國多地基建工程開工回暖帶動總需求上升。有關機構調研顯示，今年春季基建項目開工量逐步增加，且中國存量挖機年限較高，大部分為國二標準產品，隨著行業發動機標準升級以及環保政策不斷趨嚴，設備更新換代的需求也為新增銷量形成托底。

　　三一重機營銷公司總經理袁躍在接受本報記者采訪時表示，從作業順序來看，挖掘機需求普遍比其他工程機械產品提早釋放6—8個月。“目前挖掘機銷售持續回暖，主要有三方面原因：一是各地鐵路、公路等基礎設施投資穩中有升，為挖掘機等工程機械產品提供了充足的需求空間；二是國內環保標準不斷提高，很多客戶開始淘汰舊機購買新機來進行裝備升級；三是工程機械設備更新周期通常為8至10年，上一輪需求高峰是2009年至2011年，目前已經進入新的需求上升周期。”袁躍說。

　　興業證券分析認為，在基建需求、更新需求、環保升級等因素的刺激下，工程機械行業自2016年下半年起進入新一輪上行周期；預計2019年全年挖掘機、起重機、混凝土機械的銷量增速有望分別達到20%、50%、50%以上，工程機械行業的高景氣度有望延續。

　　中國制造質量提升

　　值得注意的是，今年1—2月挖掘機銷量中，出口銷量3073臺，同比漲幅21.8%，貢獻較為明顯。

　　中國機電產品進出口商會副會長王貴清表示，一方面，中國工程機械經過幾十年的發展，目前已形成了完整產業鏈，并涌現出一批具有國際影響力和知名度的優秀企業；另一方面，近年來中國大力推動外貿自主品牌建設，通過商務部“中國工程機械品牌宣傳系列活動”持續加大自主品牌海外宣傳力度。因此，作為“一帶一路”倡議中基礎設施建設互聯互通的樞紐型行業，以挖掘機為代表的工程機械產品“走出去”的步伐不斷加快，銷售不斷升溫。

　　面對機遇，很多國內工程機械企業正在積極準備。在徐工集團的起重機生產車間內，整個18道工序生產過程里，1名工人可以控制10臺機器，機器人智能化焊接水平突破75%，生產效率提升150%，智能化物流工序覆蓋率超60%。中聯重科打造“中聯智慧產業城”，全面聚焦混凝土機械、路面機械、消防機械、土方機械、高空作業機械、智慧農機等領域研發試驗、新品孵化，打造人工智能研究應用中心。

　　“與上一輪周期相比，目前這一輪挖掘機等工程機械產品銷售回暖過程中，國內工程機械企業市場份額和受益程度明顯提升。這與國內企業扎實進行供給側結構性改革、不斷提升產品質量息息相關。”袁躍說，以三一重工生產的挖掘機產品為例，其在材料焊接、操作性能、液壓系統、熱處理系統、節能降耗、耐用程度等方面都比過去有了顯著提高。其中，單臺挖掘機安全使用時長由過去的4000多小時提升至如今的1萬至1.5萬小時，快速趕上世界領先水平。

　　經濟回暖預期增強

　　業內人士普遍認為，挖掘機銷售的回暖以及國內廠商受益程度的提升，更多反映出宏觀經濟企穩回升態勢的鞏固。

　　“挖掘機是工程機械行業的一個風向標。目前挖掘機銷售回暖，不僅意味著起重機、混凝土攪拌機、路面機械等其他品類工程機械產品在未來將隨之陸續回暖，更釋放出實體經濟需求穩中向好的積極信號。比如，我們發現，隨著農村自身建設需求的增多，農村地區小型挖掘機需求也增長迅速，越來越多的施工方更愿意用小型挖掘機來替代傳統的人工作業，彌補勞動力轉移留下的空白。”袁躍說。

　　另一個值得注意的變化是，4月1日起，中國制造業等行業增值稅稅率將由16%降至13%，交通運輸和建筑等行業增值稅稅率將由10%降至9%。在分析人士看來，這無疑也將有助于提振各領域內需，促進實體經濟進一步回暖。

　　中國社科院工業經濟研究所研究員周民良告訴本報記者，挖掘機雖然只是一個細分行業，卻牽涉到建筑、鐵路、公路、礦山等諸多重大投資和消費領域的需求，是觀察宏觀經濟走勢的一扇獨特窗口。“從國內來看，目前中國各地都在積極尋求基礎設施建設對于穩增長、調結構的作用；從國際來看，‘一帶一路’相關國家自身經濟增長較快以及加強基礎設施互聯互通，也都產生了大量的資源開采和建設施工需求。”周民良預計，隨著減稅降費措施的落實，國內實體經濟供需兩端的良性循環有望進一步加強。