色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　常柴、鋒陵，一個是穩健發展的百年老企，一個是機制靈活的民營企業，以振興民族工業為己任，在合作共贏中，探索出了一條國產品牌主導半喂聯合收割機市場的成功之路。

　　熟悉聯合收割機行業的人也許都會有這樣的概念，半喂入式聯合收割機屬于農機中的高端產品，一直以來都是日本品牌唱主角，占據著絕對的市場壟斷地位。然而，近3年來，江蘇泰州鋒陵這匹聯合收割機行業中的“黑馬”以驕人的產銷業績亮劍市場，依托強大的技術優勢和靈活的市場運作，一躍成為國產半喂入聯合收割機生產企業的標桿和旗幟，而與鋒陵攜手相伴打造民族品牌的是常柴動力。目前，常柴發動機與鋒陵牌半喂入式聯合收割機的配套率為100%，每一臺鋒陵半喂入收割機都跳動著一顆“常柴心”，而這顆強有力的“心臟”便是常柴自主開發研制的4L88增壓技術、節能環保型發動機。

　　近3年產量每年以100%的速度增長

　　鋒陵公司副總經理、銷售公司總經理張睿告訴記者，2010年國家出臺的一系列強農惠農政策給廣大農機企業帶來了又一波利好消息，作為國內半喂入聯合收割機知名品牌的泰州鋒陵必將受到市場更多的關注，迎來新一輪的發展機遇。

　　從張睿的談話中，我們得知，泰州鋒陵現代裝備有限公司成立于2001年，是一家專門開發生產聯合收割機及其他農業裝備的江蘇省高新企業，承擔并完成了國家“十五”“雙季稻地區水稻聯合收獲和研制”工作，特別是半喂入機型技術水平居國內領先水平，而且鋒陵4LB-150型半喂入式收割機售價僅為進口機型的一半，其收割性能指標達到或超過進口同類產品水平，市場銷量連續翻番，成為收割機用戶的首選機型，真正是廣大農民買得起、養得起的國產高性能聯合收割機。

　　自2007年起，鋒陵駛上了發展的快車道，2007、2008、2009年產量每年以100%的速度增長，2009年產值已達3億元，成為可以與國外品牌抗衡的國產品牌。

　　鋒陵與常柴成功配套是國產農機配套的創舉

　　曾幾何時，阻礙國產收割機企業發展的瓶頸便是動力問題，洋品牌動力成本高，國產動力性能不過關。張睿告訴記者，自2001年鋒陵公司成立以來，便提出走農機國產化發展道路，制造讓中國農民買得起、用得起的高性能收獲機械。期間陸續與國內其他一些知名動力企業有過合作，與常柴也有過490、4102等機型的試配，但都沒有成功。

　　2006年底，常柴響應國家綠色環保號召，針對市場需求，成功開出發車用增壓技術4L88柴油機，一上市就以其強勁的動力、良好的排放、節能省油、精致、重量輕等優點贏得市場的青睞，并與長城皮卡、廣東福迪等車用企業配套成功。而當時泰州鋒陵也正在尋找適合的配套動力“對象”，在一次高原西昌的試配中，增壓4L88柴油機顯示出的卓越的性能打動了鋒陵。2006年底，4L88柴油機與鋒陵精心研發的半喂入式收割機開始了具有歷史意義的配套合作，這在國內農機配套領域是頭一回，張睿笑稱鋒陵和常柴在收割機配套方面是敢于吃螃蟹的第一人。

　　也正是因為這次合作，使常柴多缸機和鋒陵半喂入式收割機迎來的全新市場機遇，從2006年底的3臺，到2007年200多臺，再到2009年的2000多臺，常柴成為鋒陵合作伙伴，常柴4L88柴油機成為目前國內收割機企業的首選動力。

　　鋒陵和常柴是一起在田間試出來的

　　張睿笑言，鋒陵牌半喂入式收割機不是單純的新產品、新技術的開發，是和常柴一起在田間試出來的。

　　4L88柴油機是一款車用發動機，而收割機的作業環境惡劣、環境溫度高，加上購機的農民往往缺乏一定的保養知識，所以最初時困難重重。但常柴和鋒陵認準了這條路，從最初投入的幾臺樣機做起，跟蹤收割機作業情況，做好技術數據的積累和分析，到田間指導農民保養與維護，從每一次的故障排除中積累經驗，常柴技術部門、多缸機廠、銷售部門都設有專門的技術、三包服務項目組和負責人，在收割機收獲期間到田間直接服務。如今，鋒陵半喂入式收割機已銷往全國22個省份，品牌響徹大江南北，而常柴健全的售后服務網絡平臺為其提供了良好的支撐。

　　張睿稱和常柴的合作很愉快，無論是常柴的高層、中層還是普通的技術、營銷服務人員，都能默契合作，互通信息，遇到問題及時反饋解決。現在很多收割機用戶都認準“鋒陵”品牌，同時也認準要選用常柴的4L88柴油機。用戶紛紛反映常柴4L88柴油機馬力大、故障少、油耗低、重量輕，比用其他品牌的動力每天至少能省100多元。

　　思路一變市場寬

　　張睿告訴記者，國產品牌收割機在未來將會有更大的發展機遇。從宏觀政策方面，國家農機補貼已經加大了對國產品牌的支持力度，原來農民購買收割機是根據總價的一定比例給予補貼，但從今年開始，國產品牌享受和國際知名品牌收割機同等的待遇，以臺為單位補貼。這意味著農民購買國產品牌收割機的成本進一步降低，這必將激發農民購機熱情，配套常柴4L88柴油機的鋒陵收割機也將會迎來新的市場需求。2010年，泰州鋒陵半喂入式收割機的生產目標為3500臺左右。同時，鋒陵收割機正叩開海外市場的大門，而常柴產品擁有的綠色身份證也將助推鋒陵收割機贏得更多的國際市場份額，這一切都預示著鋒陵、常柴將邁出合作的新步伐。

　　思路一變市場寬。常柴車用4L88柴油機成功進軍收割機配套領域也為常柴打開了另一扇窗。記者從常柴技術部門獲悉，去年，4L88柴油機已向鋒陵全喂入收割機以及其他拖拉機生產企業伸出了橄欖枝，目前，樣機試配工作正在緊張進行中。