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KDI發動機平臺

　　科勒的Stage V解決方案再一次顛覆了所有機械制造商的認知，并再次確認了KDI發動機自2011年推出以來持續成功的關鍵：緊湊型設計、同類最佳性能、更低的油耗、易于安裝、針對所有排放標準優化。

　　隨著Stage V的開發成功，科勒產品線再添新成員。科勒發動機的特點是超清潔的燃燒。目前，通過引進DPF，我們充分發揮了燃燒效率的優勢，為客戶提供市場上最先進的技術和最緊湊的后處理系統。讓我們感到尤其自豪的是DPF智能再生策略，該策略是我們通過廣泛使用先進的模擬工具和測試開發而來的。這種獨有的再生策略對于所有應用和工作類型的最終用戶都完全透明。

科勒的發動機系統集成套件

　　KOHLER FlexTM，科勒的發動機系統集成套件

　　KOHLER FlexTM是科勒開發的一系列排放控制解決方案，用于使KDI平臺的每種配置都能夠符合世界各地的排放標準和法規。

　　KOHLER FlexTM的核心是KDI發動機的清潔燃燒，它支持采用緊湊的頂尖DPF來滿足Stage V（歐五）排放標準。

　　KOHLERFlexTM將KDI發動機的清潔缸內燃燒（通過高壓共軌系統（2000 bar）、每缸4氣門、渦輪增壓和冷卻式廢氣再循環系統實現）和最緊湊的后處理裝設備（DOC、DPF和SCR）相結合，以滿足所有排放標準要求。

　　KOHLERFlexTM的每種組合都采用一體化理念設計，旨在最大限度地減少發動機安裝到現有套件時的變化。這些高效可靠的系統能夠以多種組合部署，從而實現針對不同市場的高效排放解決方案。

全球通用的發動機平臺

　　KDI產品線擴展：全球通用的發動機平臺

　　對于制造商和最終用戶來說，KOHLER FlexTM的Stage V型是最實用的解決方案，因為其再生策略專為保持最佳的機器運行狀態而設計（即使在低負載和低溫條件下），可防止因強制再生事故導致的停機。從這個角度看，后處理系統是延長正常工作時間、進而提高機械生產效率的關鍵。

　　科勒發布了兩種DPF版本。其中，第一種可實現的最大維修周期為10000小時，第二種是市面上結構最為緊湊的DPF，可確保6000小時的維保周期。

　　Kohler提供安裝在發動機上或者獨立安裝的后處理系統。是通過軸向和徑向進氣管/排氣管的360°旋轉來實現的，該系統能靈活安裝在任何應用上。

　　在符合最新的Stage V排放標準的同時，這些發動機還針對更高的轉矩響應和轉矩密度進行了優化。KDI 3404的最大轉矩達640 Nm（對應轉速1400rpm），額定功率達105 kW。全新的額定參數不僅提高了機械設備的生產力和生產效率，還為OEM廠商使用更小、更緊湊發動機創造了良機。

　　對于需要簡單緊湊型解決方案的應用，無增壓空氣冷卻器（CAC）的新型KDI發動機為OEM廠商提供了極具性價比的解決方案。這種無CAC的簡化版的特點是升級了燃油噴射策略，既能提供必要的轉矩和功率，又能釋放空間、降低設備的冷卻負載并簡化發動機安裝。

　　科勒還推出了面向監管寬松國家的新配置，進一步擴展了KDI發動機產品線。這些配備1600 bar高壓共軌、無EGR和DOC的版本具有與其他配置相同的性能。

進一步擴展了KDI發動機產品線

　　推出KDI Stage V

　　KOHLER FlexTM的Stage V型號在效率、緊湊性、功率和扭矩輸出、簡化的安裝套件、低運行成本和易于維護等方面增強了KDI系列的優勢，為制造商和最終用戶提供了完整的通用發動機平臺。成本競爭力和出色性能是在每個地區都備受贊賞的關鍵優勢。

　　Kohler的Stage V解決方案是按照我們簡單直接的理念研發的，即為客戶和最終用戶提供更高價值。我們開發了一種實用緊湊的解決方案，以便OEM廠商無需重新設計他們的設備。該解決方案為最終用戶提供了一種DPF技術，通過智能再生策略和KDI發動機的清潔燃燒消除機械的停機時間，同時在油耗和機油清潔度方面也有積極影響。

科勒發動機

　　目前，歐盟的排放標準僅規定了排放到大氣中的顆粒物重量。Stage V標準則引入了顆粒物數量（PN），要求使用顆粒過濾系統（DPF）。

　　為了便于客戶升級到Stage V排放標準，KDI發動機已經可用于整機開發和驗證測試。