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　　近年來，在“一帶一路”倡議的帶動下，亞洲新興市場國家的基建投資步伐穩(wěn)步增加，也帶動了國內(nèi)裝備制造企業(yè)“走進(jìn)”這些新市場。近日，在越南南北高速公路的施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科多臺塔機(jī)產(chǎn)品正在建設(shè)施工，這是中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)刂ǖ挠忠粐壹壷攸c工程。

中聯(lián)重科塔機(jī)助建越南南北高速公路

　　相關(guān)資料顯示，南北高速公路總投資約130億元人民幣，是越南國家級重點工程，該公路全長一千多公里，是一條經(jīng)過首都河內(nèi)并貫通南北的交通要道，建造完工后，將成為越南國內(nèi)其他高速公路的基礎(chǔ)。

　　中聯(lián)重科的大型塔機(jī)設(shè)備主要參與施工其中的龍城——溧高速公路。據(jù)中聯(lián)重科越南區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該路段是由越南當(dāng)?shù)亟ㄖ尽谒慕煌üこ探ㄖ矩?fù)責(zé)承包修建，“他們曾在2010年購買過我們的兩臺設(shè)備，因質(zhì)量優(yōu)越、高效完工，他們此次又采購了多臺設(shè)備，10余臺設(shè)備共同進(jìn)駐工地施工。”

　　客戶方表示：“在中聯(lián)重科設(shè)備高效率的施工下，能夠保證2018年順利完工。”

　　據(jù)了解，中聯(lián)重科近年來重點布局亞洲新興市場，在產(chǎn)品出口、代理合作、售后服務(wù)和備件供應(yīng)方面的建設(shè)愈發(fā)成熟完善，駐點遍布越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印尼、泰國、伊朗、哈薩克斯坦等國家。

　　以越南為例，中聯(lián)重科深耕越南市場多年，擁有全資子公司——中聯(lián)重科越南有限責(zé)任公司，在越南市場中，混凝土泵送設(shè)備和工程起重機(jī)產(chǎn)品的市占率位居國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備出口商之首，塔機(jī)產(chǎn)品也參與了多項重點工程，同時，通過研發(fā)適合本地化的產(chǎn)品，更好地融入當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

　　2017年年初，中聯(lián)重科L125-10F動臂塔成功進(jìn)入越南市場，該款L125-10F動臂塔的技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品性能，都深入貼合當(dāng)?shù)乜蛻粜枰唤?jīng)推出就得到了當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛認(rèn)可。

中聯(lián)重科L125-10F動臂塔在越南施工

　　據(jù)越南區(qū)域負(fù)責(zé)人介紹，2018年越南子公司將進(jìn)一步“本地化“，通過建立零配件倉庫，開展設(shè)備租賃業(yè)務(wù)，重視發(fā)展本地化員工，將越南子公司發(fā)展成集銷售、服務(wù)、備件、租賃、融資等業(yè)務(wù)等綜合性公司。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，目前，亞洲新興國家尤其重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，譬如越南政府與私人投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.7%，印尼與菲律賓也占到了GDP的3%，該速度有望進(jìn)一步加快，這也將吸引更多國內(nèi)裝備制造企業(yè)在此助建發(fā)展。