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　　美國石油大王洛克菲勒在給兒子的一封信中曾提到：如果你視自己的工作為一種樂趣額，人生就是天堂。而在吊裝行業奔波忙碌和奮斗打拼的人群中，又何嘗不是如此！十余年間，見證過中國吊裝行業大起大落后，一部分人似乎已經在這條道路上開始用心去從事吊裝這門藝術，用情感去品味自己心愛的起重機！

　　對于擁有10年以上經驗的老吊裝人而言，XCMG是心中永遠不可抹去的一份情懷，不管是否曾經擁有，但那份經歷過的風雨歲月，注定已經成為永恒！直到G一代降臨的那一天，吊裝人重燃未曾完成的心愿。在他們眼中，G一代不只是起重機，更是徐工匠人精心雕琢的藝術品！更有敏銳的眼睛將XCA220視如“神來之筆”！事實證明，這群人的確不愧吊裝界的藝術家！那么，XCA220究竟“神”在何處？

【水利工程篇】流星趕月，來去自如

　　吉林松花湖大壩建設工程，空間小、坡度大，在這樣的空間內，對于起重機而言很難施展拳腳。另外，在這樣的場地施工，還面臨著“小車吊不動，大車進不來”的困擾！

　　在200噸級起重機中，僅從身材看，XCA220絕對可以做到“不顯山、不露水”。5橋結構的底盤設計只有13米，不僅可以實現三四橋驅動自由切換，還能做到全橋轉向，最高爬坡度達到67%。可以說，XCA220的出現，為狹小空間的吊裝任務解決了大麻煩！

　　河北化工廠建設，35米長的化工罐足足35噸重，并且要將這個龐大的罐體越過5米高的障礙，并與底座的20根螺栓實現精準對接。這對于XCA220而言，似乎沒有任何難度，73米長的七節主臂，綽綽有余。如何將鐵罐一次性安裝到既定位置，才是對XCA220微動性的真正考驗，全閉式液壓系統的穩定性果然厲害，最低穩定速度能精確到1.3毫米/秒，1.3毫米也就是的針孔那么大一點而已。整個吊裝過程一氣呵成，穩如泰山的XCA220，帶來的不僅是高效率，更有妥妥的安全感！

　　【超高建筑篇】會當凌絕頂，一覽眾山小

　　吉林市政府大樓改造工程，吊物2噸，高度100米，幅度30米。XCA220似乎逐漸進入最佳狀態，“長臂超人”的過人技能開始展露鋒芒。7節主臂73米，加裝44米副臂后，可以輕松突破百米高空。站在地面仰望上空，那種畫面感簡直就像空中攬月！

　　XCA220，這般美麗動人的“神來之筆”由內而外散發的高貴氣質，也許可以打動所有吊裝藝術家！但可以肯定是，它不是上蒼的恩賜，而是源于一群藝術家的匠心雕琢。